國產C-RV鋼材議題 (第4頁)

mangoking
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31樓

2017-06-30 14:38

高鋼材不是說換就換，也要有高強度的模具和衝程的增加，這成本增加可能要好幾個億，一組模具成本如何攤提，台灣能賣多少台？8000？10000？15000？20000？國外模具攤提的基本數是多少？應該起碼是10萬起跳，我記得以前還聽過30萬的，想買心中好車，只好辛苦存錢買進口，然後再因零件和保養唉唉叫了。

謙文

謙文
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32樓

2017-06-30 14:38

chai4 wrote:
這次CTV5上市
它牌業務真的有那麼大的壓力嗎？

夭壽大喔~

因 Turbo 是 HONDA 技術的超強項~

在當年F1賽車 ~ 所向無敵, 還因此讓F1賽車協會, 禁用 Turbo比賽

aaaomc

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33樓

2017-06-30 14:47

2018 米國人怎麼用ADVANCED HIGH STRENGTH STEEL和ULTRA HIGH STEEL的?
Stronger and Lighter
好像沒人拿來用在當車門的防撞鋼樑????????(年底IIHS就可以看到這台了)

為什麼CR-V 5可以拿來當車門的防撞鋼樑?
因為車門內組的機構件和緊配合件比較少
不太需要設變就可以直上,這是我的看法
當然ULTRA HIGH STEEL也不可能在短短一個月就開模/試模/量產/送到台本屏東去組裝
所以結論是.....大家自己想

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

謙文

謙文
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34樓

2017-06-30 14:56

chai4 wrote:
這次CTV5上市
它牌業務真的有那麼大的壓力嗎？

謙文 wrote:

夭壽大喔~

因 Turbo 是 HONDA 技術的超強項~
在當年F1賽車 ~ 所向無敵, 還因此讓F1賽車協會, 禁用 Turbo比賽

F1傳奇的Honda渦輪技術再現Honda Meeting 2013

Honda對於Turbo技術曾經獨步全球，在1986年至1988年，曾經以1.5升V6渦輪增壓引擎搾出超過1,000匹馬力，並協助Williams及McLaren車隊拿下F1的車隊冠軍頭銜。而渦輪引擎性能的過於強悍，亦讓FIA在1989年賽季禁止使用渦輪增壓引擎，其對渦輪引擎調校的功力，不言可諭。

跟進世界潮流，Honda推出VTEC Turbo引擎與8速雙離合器變速箱 - U-CAR.com.tw
http://news.u-car.com.tw/article/21819

奶茶喵喵

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35樓

2017-06-30 15:36

chai4 wrote:
這次CTV5上市
它牌業務真的有那麼大的壓力嗎？

鋼材只有業務可以討論嗎???
真的是神理論啊

ABC柱最重要的地方通通給你用軟軟的鋼材
台本真的是好棒棒

noble1400

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36樓

2017-06-30 16:08

chai4 wrote:
這次CTV5上市
它...(恕刪)

肯定有壓力，一直看下來都是業務攻防戰哈哈

noble1400

noble1400
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37樓

2017-06-30 16:14

wubabybaby wrote:
這陣子因個人想添購新...(恕刪)

鋼材個人覺得還不是對台本最重要的，比如我從3月起開始認真做功課準備買車，首選就是hrv但是卻發現科技越來越進步台本卻還有鏽蝕問題。
想想都是島嶼國家又有鏽蝕問題怎麼敢買，何況個人又是苦哈哈一族一台車準備開個10年以上，雖然喜歡本田的汽車但是台本鏽蝕情形還是一樣一堆個案，可否處理好再來談新車上市？

真的是怒其不爭

JasonQ

JasonQ
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38樓

2017-06-30 16:37

ericlee_2001 wrote:
我的想法跟樓主一樣...(恕刪)

1. 模具沒辦法在短短幾個月內完成，尤其是高強力的鋼材....

2. 主要結構設計變更還必須要重新送一次結構測試，時程上來不及

所以不太可能是事後才追加的設計、配備!

清澈海洋

清澈海洋
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39樓

2017-06-30 16:43

wubabybaby wrote:
這陣子因個人想添購新...(恕刪)

省省吧！就算給你豹式坦克的結構，氫氣車的油秏表現你還是不會買啦！不要一直糾結在台本身上了可以嗎？別人喜歡買哪一台車你也沒有要出錢不是嗎？放寬心出門去走走吧！頂級的CRV會賣的不錯這已經會變既成的事實了！你也改變不了什麼事情不是嗎？

01forever

01forever
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40樓

2017-06-30 16:47

JasonQ wrote:
1. 模具沒辦法在短短幾個月內完成，尤其是高強力的鋼材....

2. 主要結構設計變更還必須要重新送一次結構測試，時程上來不及

所以不太可能是事後才追加的設計、配備!

可是,第二次出現的1470Mpa 用在車門鋼樑, 1310Mpa 980Mpa用在前內鐵
這些都不是主結構,只要把原來的換成高剛性的鋼就可以