KIDD0808 wrote:
請問大家這歐規的車貿易商弄得進來嗎?
就算貿易商弄得進來
要付出的代價可是很大
可能200萬以上應該跑不掉
買的下手嗎
所以有貿易商進歐規Civic 8嗎
好像沒有
legend3228 wrote:
如果要在台灣賣的好,美規還是比較符合中年人的胃口(氣派+豪華)
想太多
不管進美規 歐日規
中年人會買Accord的應該不多
7代 Accord 不也是美規 但賣的如何
他們的眼中應該只有那個牌子吧
至於划不划算，FN2是歐洲製造，光在歐洲各國當地售價普遍都在台幣110萬以上，進來台灣真的是很貴很貴，我個人沒錢買但覺得她值得，光是行照上打著CIVIC TYPE-R我就覺得值得了，甚至外型我覺得她是目前地球上數一數二的美型掀背車！！更別提那有別於美、日、台規的超屌內裝，當然了一定沒幾個人買，但請不要像那拍賣的問與答，說啥畢竟只是台喜美的風涼話！
FN2的性能我猜想開起來應該跟FG2<8代CIVIC Si COUPE>不分高低，只是後懸掛是拖曳臂，在改裝品上會比較麻煩，且拜歐洲製造所賜，零件取得也較困難，這是買這車要先想清楚的。
ACCORD EURO-R，六代是紅頭H22A，七代是紅頭K20A，一樣都是220ps，但七代的歐規、美規都沒有R的型號，也就是沒有所謂的ACCORD TYPE-R或EURO-R，現行K24A-200ps版本在日本是ACCORD TYPE-S，美規則是TSX TYPE-S，但TSX有6MT版本就是！
唯一有ACCORD TYPE-R的型號要追溯自六代的歐規ACCORD TYPE-R，那是DOHC VTEC時代的名機H22A，也是六代吧，才出現歐日美三種截然不同造型的ACCORD。不過內裝方面倒是歐規跟日規很像，而這內裝格局裝上ACCORD的車身換個外觀則成了上一代ACURA TL即已停產的CL，不過這兩款都只有V6-3200，無直四引擎。
內文搜尋
從 APP 打開
X