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終於知道台灣路上老車為何那麼多了~

經濟沒成長薪水停滯是主因
再來是台灣人天性比較節儉
多的是土地房產一堆卻捨不得換新車的包租公
但台灣人普遍對飲食方面非常敢花
老實說,現在的新車又不一定比15年前的車,做工來得好以及耐操
尤其是現在的國產車,價格是有多國產? 多親民?

我們回想大概15~20年左右
當初Cefiro、Premio滿街跑的年代
當初也不是沒有進口車可以選擇啊
為什麼國人接受度如此高?
原因應該不難猜吧~

一方面,現今經濟景氣不比之前了,大家光是存錢養家活口都覺得硬了
買車? 要嘛舊車修修繼續開 要不看看中古車
新車? 多貼一點點,有進口可以看!






直接比較台日雙邊的平均薪資與汽車售價就知道了...

台灣2015年平均年薪約67萬,目前FIT售價61.9~68.9萬

日本一樣2015年平均年薪456萬日幣,目前日本FIT售價130~145萬日幣

台灣一年所得只買得起一台車,日本年薪可以買得起3台還有找

自己想想在台灣你要多少年才存得到一台車的資金呢?
big_man wrote:
小弟最近一直有換車...(恕刪)


家裡16年的老車,還有4氣囊, Toyota 147萬Previa還居然只有兩氣囊, 也沒比較安全!

反正還老車好開,家裡也有多的車位, 也不太可能賣的出去,就多開幾年,等報廢再換另一台新車吧.
我只知道在英國,2年的BENZ中古價是原本新車價的一半......
真羨慕他們的玩車環境!

ckt18375 wrote:
經濟沒成長薪水停滯是主因
再來是台灣人天性比較節儉
多的是土地房產一堆卻捨不得換新車的包租公
但台灣人普遍對飲食方面非常敢花


因為只有"吃"花得起,其他別想太多!

big_man wrote:
小弟最近一直有換車...(恕刪)


全靠感覺的「數據」那能當立論的基礎

莫小華 wrote:
差不多啦,沒錢是一...(恕刪)


台灣地小 停車不易
所以車子只是交通工具
越舊越沒負擔
樓主突破盲腸了,台灣這些不肖車商,每次都藉著改版越賣越貴
像吸血鬼似的,在懲罰沒有選擇的消費者
那我們消費者也只好抵制他們,我就打算讓自己2004年的車服役到至少25歲~
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