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來估算一下CRV5 頂級的價錢

如果crv5是因爲客貨車標準即將改變而趕在第二季上市的話,那它的售價應該跟4.5差不多,因為客貨車的稅金是比較少的。

怕就怕售價沒漲,但把原本標配的東西改成選配讓消費者多花錢。

cm4430 wrote:
如果crv5是因爲...(恕刪)


如果美規配備全給 價格漲3萬

那CRV5代將會是台本最熱銷的車種了

開4代的可能都會有衝動換成5代了

呵呵!
erichuang801 wrote:
打聽到的:5代CR-..!但下半年會有7人座,與Kodiaq,Tiguam長軸版競爭!(恕刪)



期待...
個人認為NA會是2.4L
1. 4代後2.0L一直是CRV少數族群(雖然我也是其中一個),霸主2.4L應該保留
2. 買4.5末代2.0L時,就聽過2.0L在未來CRV會被取消
3. HRV頂規價格帶與現有CRV 2.0重覆,應該有所區隔。TOYOTA沒這個問題,因為C-HR價格是OVER~~RAV4的。
剛和業務聊過2017年CRV
如果消費者不care新的1.5T引擊及新的配備
可以考慮末代CRV的折價都有7.8萬以上
CP值而言算頗優惠的(反正心臟都一樣 也是國產)
(PS.看來業務也對台本沒信心)
根本不值得期待,雙田在台灣都搞國產進口價.
台苯更扯,偷配備就算了,烤漆金油噴的有夠薄還搞生鏽
現在只想看進口車
Fiftyman wrote:
既然是為趕赴客貨車牌...(恕刪)


以納智捷M7為例,客貨車也是可以登記7人。只是不知道CRV能否適用?

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1436772273.A.D25.html

KingLebornJames wrote:
cx5 汽油旗艦也...(恕刪)


還有一點
就是馬自達各車系的最大缺點
空間一定比人小一截

呵呵
台灣人真奇怪
只要車價跟配備感覺對了
又是進口的
就可以無視其他缺點了
買RV不是就要大空間嗎!?

mieee77 wrote:
之前CRV2代換3...(恕刪)


真搞不懂
機車有沒有keyless有差嗎?
那不過就是個噱頭
且另外告訴你
入門版的奧德賽
已經把keyless跟pushstart給加回來了
要酸前請做好功課

cm4430 wrote:
如果crv5是因爲...(恕刪)


選配
要是這樣我願意
總比連選都不能選還好
畢竟很多配備
很多人買車根本用不到
但是就喜歡有哪些配備
多花錢買也爽
台灣人買車真的沒啥優點
就只會去挑選配備好東西多的車型
當然啦!
這也是業者搞出來的
因為想選都沒得選
永遠只能買業者給的幾種車型
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