Anti_Internet_troll wrote:
十代civic真的...(恕刪)
在其它國家還是不貴啊,只是台苯在台灣賣的特別貴而已...........
也有不少鐵粉
我自己也很喜歡10代的設計
可是在台灣總是感覺比人細漢的感覺
我不在乎是國產和進口
但國產也也要有跟國外一樣的設計跟配備
國產搞得只有外觀像而已
裡面還是沿用舊庫存
honda sensing , 地球夢引擎 ，車身結構?
來了一個accord配備我沒去研究
光看售價180已經可以買豪華進口車了
別說歐洲車了光用infiniti 跟 lexus比就好
但人家設定的是豪華品牌
不是消費者花不起這個錢
看看新accord銷售量就知道
我承認自己對honda還有期待
期待台本有一天能推出我不用試駕就下訂的好車
假設一台車日本製造的車輛是100萬元成本，他要先抽一手賣給台灣，大概就120萬了
加上關稅甚麼的進來就已經...160萬了...台本只好再從這160萬往上加前販售，目前這樣我都覺得合理..
但是每年賺的錢還要再分給日本原廠.....
親戚說...內部台北也想賣便宜衝大市場...但是事與願違..
進來日本先抽一筆，增加了關稅...車價怎麼可能會漂亮
販售後每年日本還要再營收內再分紅... (幾%之類的)
我想...進口的車價貴是這原因
我就問他說...那國產車哩???
其實只是改成零件從日本買運過來，某些零件台灣生產...大部分還是日本零件...一樣抽兩次
聽到這...
我是不知道其它車廠是不是這樣子啦
不過...
也只能默默為台灣在本田工作的人默哀..
常常要接受國人的謾罵
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