「史上最強」2017年六月登台，Honda新CR-V獲選美國「10 Best Truck＆SUV」 (第4頁)

goodpig

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31樓

2017-01-05 11:30

哥開的不是車是腳踏車 wrote:
前幾天看的新聞稿台灣目前應該是沒打算進1.5T 會沿用2.4引擎就讓我們繼續看下去吧台灣本田的做法一點都不意外

聽你在喇叭，台笨最近哪裡有發五代CRV的新聞稿？

貼出來看看阿

不過我未看先猜，一定又是看到某些網路汽車新聞的自己推測文章

還把這種爛文章當成新聞稿在看

拜託請先搞清楚什麼是新聞稿好不好

poliskce

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32樓

2017-01-05 11:32

哥開的不是車是腳踏車 wrote:
前幾天看的新聞稿 ...(恕刪)

那家的新聞....看看就好，1.5T應是真的會進 2.0NA當入門，目前是希望台本能在這段期間看看大家的需求，開出一些好規格吧。

不過總體而言
1.誠心希望AWD不要拿掉(但也不要用那萬年REALTIME 4WD)
2.換檔撥片目前北美版也是沒有，等泰規及中規發表會比較明朗
3.北美車似乎都不愛怠速熄火的功能，歐規應該就會跑出來
4.這種油耗似乎也不會再回到日本市場，日本太愛hybrid了
5.希望鐵桿不要搞得太醜能好拆....(鐵桿是必然)

woei66

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33樓

2017-01-05 11:47

如果跟RAV4 2.0豪華 96.9萬(空車成交價大約94萬) 一樣安全配備
CRV5 1.5T 成交價如果破百萬我認為不好賣喔
如果成交價破110萬應該賣不動吧....

jack009

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34樓

2017-01-05 12:01

市區開，是不好車。輕度越野，與CRV毫無關係。他的四驅系統，上網查閱一下，基本上可以忽略它的存在。

revive

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35樓

2017-01-05 12:34

外殼不一定相同，現在4.5代的外殼，頭燈，日行燈就跟歐美不一樣，醜的不知道是哪個阿天搞出來的名堂

mycoeba wrote:
以台本的邏輯如果不...(恕刪)

poliskce

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36樓

2017-01-05 13:23

revive wrote:
外殼不一定相同，現...(恕刪)

台灣根本沒有4.5，根本是開發一個超醜的水箱罩用來銷庫存用的

maple

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37樓

2017-01-05 13:42

speedtest wrote:
美國網站已經有2017...透過從2,660mm拉長至2,660mm軸距，(恕刪)

這樣是差多少?

鞭刑提倡者

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38樓

2017-01-05 14:01

台灣是
偷料最強
拔配備最強
降低成本最強
利潤極大化最強
最後結果就是鈑金最薄生銹史上最強

tonycow1234

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39樓

2017-01-05 14:19

poliskce wrote:
3.北美車似乎都不愛怠速熄火的功能，歐規應該就會跑出來

我也不愛這功能！Odyssey A 版有。我覺得省一些錢不要裝的好。因為每次啟動時車身都會抖一下，如果有載人的話，人家會問為什麼起步會抖一下？？而且，引擎頻繁啟動，不知道啟動馬達會不會提早掛點？？到時候省下來的油錢，又吐給啟動馬達去了？？

joseph18352002

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40樓

2017-01-05 14:21

酸民一堆，讓我想到電影大聯盟第二集那個阿伯，一直酸主角。
一切不為什麼。為了爛泥扶上牆啊