1. 動力 vitara引擎大勝honda單凸輪軸老引擎 愛信手自排變速箱也大勝CVT2. 安全性 主動安全差不多 被動安全vitara多一顆氣囊和剛性大勝(輕越野設定 單輪懸空還可開關所有車門) 撞擊測試方面 vitara是原裝euro ncap五星 hrv國外版雖然也是 euro ncap五星但各項得分輸vitara 而且iihs小面積撞擊和側面撞擊都很慘(suzuki未在美國販賣 沒有iihs測試) 另外台灣hrv是國產(鋼材不同差很大 台灣的鋼鐵製造業多數連鋼材的殘留應力測量機台都不願意花錢買) 未公佈撞擊測試結果3. 空間 後座vitara較寬適合多人坐或安裝大型汽座 高度差不多 長度hrv較長適合較多高個子家庭 座椅vitara支撐性較佳 hrv可調頃斜度並可多種空間變化 後車廂hrv較大4. 外觀 見仁見智 hrv較秀氣 vitara較man(類似land rover設計造型)5. 內裝 見仁見智 vitara塑膠感較重 但麂皮座椅紅色運動風縫線和紅色飾圈和中控,空調,門側按鍵按鍵紅色背光將質感提昇不少 說到底內裝上 淘寶很多便宜飾件 修改上都很容易6. 尺碼和視野 vitara較小及輕越野設定可看到車頭和車身 適合城市穿梭和off road7. 妥善率和後勤 suzuki以妥善率聞名 歐洲評比只輸skoda 這方面在honda之上 反應在二手售價較雙田更好(可查swift jimny sx中古車價) 台灣後勤上honda保養廠較多 但suzuki是以電系簡單聞名 過保後民間修車廠維護容易(這也反應在二手價上)8. 日常花費 vitara較省油 小排氣量較省稅金 渦輪是否十年後十五年後會需要大修還未知9. 品牌知名度 在台灣老一輩只知雙田 suzuki是輸輸去
話說當初我也是這兩台在挑說實在的各有所長啦vitara主要強在引擎,油耗,變速箱hrv是空間,品牌,內裝,配備不過論安全性一個是國外撞擊測試五顆星一個是國產車撞擊測試不公開雖然說我最後選了另外一台就是了(重點還是有撞擊測試五星)
mchotdog7412 wrote:各位好我最近看上HR...(恕刪) 不用再問了。1.妥善率 哪台好?二手市場將來會比較吃香2.Vitara為進口車,是否維修起來的零件就會比本田的貴?你對妥善率,維修起來的零件,你就買國產HR-V吧。Vitara的銷量不會比HRV多,Suzuki的點也不會比Honda多。HR-V頂規(84.9萬)吧!!!
看了很多建議都是頃向鈴木但我剛剛在研究了一下,下面的連結https://www.facebook.com/andyplaycar/posts/1456687001262093這篇渦輪增壓的保養,讓小弟卻步
你的需求是什麼可以說清楚一點嗎?不然看下來你只是選了兩台價位差不多的車在比。vitara是進口車,維修零件一定比國產車貴,但也不是最貴的。另外,vitara用的渦輪,根據歐洲那邊的說法,壽命應該在25萬公里。低轉大扭力的好,山路、超車時就可以感受到。