NTD300 wrote:
一堆人講半天,真的懂嗎?
上坡起步,如果是自排車,打D檔就可以了
自排車停止的情況下,D檔跟什麼L檔1檔的意思都一樣,變速箱都是一檔
停止的情況下,拉住手煞車,當車子不會動的時候,慢慢加油門
當車子開始有向前移動的時候,再慢慢放手煞車
練習十分鐘,一輩子都用的到
哈
終於有會開車的人出來講了，
上面那些說要打低速檔的真的讓我很無言，
起步本來就是用1檔，
打低速檔是要幹麻啦
駕訓班教的手煞車上坡起步都忘了是不是???
一堆駕照用雞腿換的
1.上坡起步會往後退是正常，因為本田D檔怠速就是沒啥力，不像某些廠牌D檔滑行就很有力
2.上坡起步，大概有三種方法：
(1)D檔放掉，馬上快速補油門(最常使用，還沒遇過爬不上去的坡)
(2)如果後方有車貼很近，可以左腳踩煞車，右腳補一點油門，轉速大概拉到2000轉就很夠了，再放煞車就上去了。
(3)跟上面踩煞車一樣，可以改拉手煞車，不過個人覺得這樣比較麻煩。
如果車子沒故障的前提下，我猜你一定是R檔切回來的時候，切過頭，切到N檔，才會空轉
CIVIC9.5又不是舊車，我開8代還沒遇過上不去的問題。
另外FIT燒胎那個影片，大家也都放錯焦點，會燒胎是前輪抓地力不夠所導致，跟踩煞車、手煞車沒啥關系
可能要看看地板材質，或是輪胎是不是磨平了…
現在的國產車，你想故意燒胎還辦不到，GOOGLE彈射起步就知道了。
yililin wrote:
不管任何狀態，不論是自排或手排車，強烈建議都不要用上述方式開車，很危險
煞車跟油門做在同一邊不是沒有道理的
樓主的情況，正確的方式是
右腳踩住煞車，再拉手煞車，
右腳慢慢放開煞車，確定車不會下滑後，
慢慢踩油門至車子有向前移動的狀態(這時入D檔或低速檔都可以)
再慢慢的放開手煞車即可
其實大多數的自排車的D檔在爬坡狀態時，還是以低速檔在運作
至於2檔或L檔在甚麼時候用的到
就是當你在開山路，連續下坡時，
自排車就可以把檔位打到低速檔(2檔或L檔)
利用引擎煞車，降低煞車的使用頻率，可避免煞車失靈
正解+1
平常只習慣右腳操作，突然改成兩腳同時操作，如果又剛好遇到緊急狀況(上坡起步/下坡倒車)
這時可能會不自覺的兩腳同時用力踩，後果就很難遇料了..........
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