外觀以現在的各品牌車型來說，實在只能說普通，希望台灣本田加油吧
mmppeegg wrote:
MONDEO強太多...(恕刪)
Mondeo Hybrid:
0-60mph 9.1sec
400M 17sec
油耗美國EPA City/HWY/Combined: 43/41/42MPG
台灣歐規油耗 市區/高速/平均: 27.2/23.96/25.1KM/L
Accord Hybrid:
0-60mph 6.9sec
400M 15.3sec
油耗美國EPA City/HWY/Combined: 49/47/48MPG
台灣歐規油耗 市區/高速/平均: 35.25/19.9/23.7KM/L
Mondeo Hybrid在美國起價就輸四千多美金了
油門踩下去也輸,好歹算是符合身價
更何況台灣進的Mondeo Hybrid並非高階配備版本
kevin7423 wrote:
就在幾天前本田發表...(恕刪)
我在10/1 晚上去試乘Accord Hybrid:
1.行路感很好，行車的回饋、隔音都很有水準(但以前的Accord 7隔音品質維持不到一年).
2.馬達行駛->引擎啟動行駛->純電行駛，銜接的很好幾乎沒有頓挫感，以新設計系統進入Hybrid領域,這一點是遠高乎我的預期.
3.高速公路80->140加速很有很好,果然是本田引擎的Fu.
4.內裝普普，手煞車、引擎蓋支撐、引擎室的布置、音響是敗筆⋯⋯
5.大電池價格待業務查詢後再告訴我.
我認為車的「本質」很好，Honda的科技絕不是省油的燈,絕對是部好車.
值不值180萬,短短30-40分鐘的試乘,我無法置評.
但Rav4 Hybrid vs Accord Hybrid在美國的售價比較應該是比較具說服力的.
同時附上2016/8美國Hybrid市場銷售狀況給大家參考:
http://www.hybridcars.com/august-2016-dashboard/
(Accord Hybrid直到2016/8才由日本製造重回美國市場,請忽略其1-7月銷售.)
只要合理價格,Accord Hybrid是極具競爭力的.
建議板上一直說服大家180是合理價的大哥們,身體力行訂購並開箱會具有說服力的.
內文搜尋
從 APP 打開
X