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日本Honda 原廠機油 vs 美國honda美孚機油

phantany wrote:
呵呵,或許真的是個笑...(恕刪)


這個要拿換下來的機油去化驗, 幾個大家會化驗的重點.

機油內含的元素, 如果有高成分的鐵, 代表你的引擎有高度磨損, 有過多的矽, 代表你機油太髒, 可能是有漏氣....

黏度測試 (viscosity index), 這個因該是大家講的機油衰退, 看看你的5W-50 的油, 用到現在有沒有變成5W-30.

TBN 看看你的機油抗酸指數還剩多少, 低於1.0 的話, 機油就快要酸化, 因該要換了.

閃火點, 看你的機油閃火點有無下降, 越低的話, 機油越容易燃燒/冒煙. 通常閃火點降低的主要因素是有汽油混入機油內.

在美國化驗很便宜, 全部大約$35 USD, 台灣的話, 很不幸, 大概是10倍的價錢吧
phantany wrote:
呵呵,或許真的是個笑話
討論區內尊重別人的言論,也等於是尊重自己
那我真的很想請問你
"有沒有任何科學上或數字上的數據呢??機油不會衰退??
阿...這樣下去真的離題過度了,會很對不住開版樓主


不過我主要想表達的是
如果機油容易衰退
衰退了油膜的保護性就不夠了
5w30的機油,大概3千多開始就會感覺走下坡了
所以台灣原廠多數採用5w40左右的係數


這種討論講究的是實事求是的精神
沒有的事.或自己不清楚的事就惦惦別開口

我自己現在是都每10000公里才換機油啦
都很OK

請您證明
如果機油容易衰退
衰退了油膜的保護性就不夠了
每10000公里或以內的機油保護性會不夠

有什麼好吵的....
既然公說公有理
拿去SGS驗一下就好啦~01精神 有圖有真相
Jonathan
要怎麼換機油好像也是跟各廠引擎有關
像VIOS或ALTIS這兩款車用的引擎
似乎有很多案例在隔太久換機油會產生油泥
當然小弟本身是案例,而且用的是原廠機油
原廠當然建議壹萬換油即可,但小弟七千公里去換油就發現油泥了
車廠是建議五千公里就換油比較妥當

所以原廠說的一萬油~還是要看情況
v_lin11 wrote:
我就常天人交戰,明知...(恕刪)


那就7500km換一次阿 我常常這樣做 ( 我也是用原廠的10w-30)
而且每保養兩次 就比以前省一次的保養費
還不會覺得撐10000太久
BUT 我最近一次撐到10000才換
也覺得還好

不過我的k7已經11年了
所以比較不擔心對不起他
phantany wrote:
有沒有任何科學上或數字上的數據呢??機油不會衰退??


來,科學的數據來了。

機油的迷思

機油會不會衰退? 會。
但是不會衰退到2000公里不換車子就會不順,3000公里不換車子就會爆炸,5000公里不換就會傷引擎的程度。





doublechiang wrote:
來,科學的數據來了。

機油的迷思

機油會不會衰退? 會。
但是不會衰退到2000公里不換車子就會不順,3000公里不換車子就會爆炸,5000公里不換就會傷引擎的程度。

可否貼上來看看,入該站需要帳號。謝謝!
我也補個機油化驗報告給大家看看, 這才是科學的機油評比.



Source: Blackstone Lab

各位有興趣的話, 可以自行寄送機油去那裡化驗.

不好意思是英文的, 大家自己翻譯一下吧.
幹馬那麼在意阿...


只要定期保養 5千換一次 機油 就算天天 拉轉速

不要拉到紅線就好....不要換到假油就好了..


擔心那麼多幹馬 = =
剛換上0W-20全合成機油(API SN, ILSAC GF-5),打算跑一萬再換!
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