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Honda HR-V 搭載地球夢?

這台應該是大陸限定的車款
大陸有很多只限當地的車款雙B也有
在對岸還有CITY大一號車款忘了叫什麼名字也是中國限定
台灣市場又不大
如果要有多樣化選擇的話唯一的辦法就是全車系進口
沒庫存壓力廠商自然就願意多賣一些車款
馬自達就是最明顯的例子
dollarman wrote:
大陸看到的實體車,...(恕刪)

dinnerxp wrote:
日系車用的引擎總是na...(恕刪)



本田最強的地方就是NA引擎
當年光靠NA引擎幹掉一堆廠的渦輪引擎
但是渦輪可以繼續增壓
NA有物理極限

最終本田還是跟渦輪妥協...
繼續做白日夢好了
一個要全新上市的新產品還是用舊引擎
台本一家直營商給的產品規格連代理商和貿易商都不如
類似的狀況還有honda fit honda city honda cr-v
價格還跟進口車差不多
要買得趕快去買吧,就是有這種消費者台本才吃台灣人夠夠
jazzyrocker wrote:
將採用 1.8L SOHC I-VTEC 引擎及 Earth Dream CVT 變速箱。
台灣鐵金剛 wrote:
繼續做白日夢好了一...(恕刪)


這已經上市一陣子了 哪裡全新了...?
東南亞市場用的就是1.8NA那顆引擎
台灣要專屬地球夢機會很低...

不過反過來想
直噴引擎目前造成的污染值不低
尤其是PM2.5的問題...
看來要地球夢還有得等...

支持國產車的理由
就是增加國內就業機會...
都買進口車 這些人就沒有工作機會了...
印象中台灣對日系車廠來說,好像都是歸在東南亞地區,車型規劃是跟著東南亞走的
本田如果改走進口車會不會好一點
地球夢變速箱配上白日夢引擎
rukawa768815 wrote:
這台應該是大陸限定...(恕刪)
HRV上市新聞報導

內文提到「動力系統將採一具1.8升SOHC i-VTEC自然進氣引擎設定,並搭配源自Earth Dream Technology的CVT無段變速系統」

有源自地球夢的CVT喔~真是科科
我看本田的車應該都改全部進口好了!
台灣也不需要生產了!
請問地球夢的CVT根一般的CVT有何不同?


無尾熊1130 wrote:
請問地球夢的CVT...(恕刪)


Earth Dreams CVT無段變速系統,著重於更輕的重量與更小的體積,更小的內部摩擦阻力,並提供更寬的變速比範圍,改良變速飛輪與鋼帶的接合力道,降低打滑,藉著動態變速感應系統以及高感度油壓感知系統,並透過G-Design Shift油門整合系統,給油、變速、轉換的完美連動,在面對不同路況下,都能依照個人的駕馭特性提供最完美的扭力轉換與動力傳輸,近乎無感的極致接合也將提供更豐富的駕駛樂趣
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