abcYanni wrote:真的很想上這隻尾翼...心情好複雜阿 那就鑽阿,台本的烤漆品質早就已經有口皆杯(葛)了你鑽不鑽它都一樣會生鏽,大不了鑽完先做防鏽處理在鎖上去,也比台本原廠漆強反正過幾年賣掉也不關你的事了如果沒打算賣....一樣過幾年處理四片門的生鏽時一起處理就好了
9代已經是走到產品生命末期的車了千萬別忘了他是4年前上市的車,整體設計也早已是上一代的了以看新款車的眼光來看9代自然會覺得有點過時以上這段話僅限對車頭評論車尾最失敗的真的是行李箱蓋上那兩片反光片現在有很多方法可以拿掉(用版子蓋住後上補土重烤、或直接換整個後桶蓋)拿掉那兩片不知所云的反光片後車尾質感真的好上不只一個檔次
DeLighted wrote:9代已經是走到產品生命末期的車了(恕刪) 上一個世代的東西???應該說它是在上一個世代就做出了下個世代的流線型與科技未來感的東西才對!除了車燈跟水箱護罩因為品牌識別特色的不同之外,不論是車頭、車尾,相似度極高。令我不得不讚賞世界第一大廠總是在進步中。雙層儀錶板、雙螢幕的科技未來感,如出一轍,就是好,2016新車才會採同樣設計,世界第一大廠的新駒,見賢思齊,令人又一次讚賞。附帶幫你增廣見聞,車箱蓋上那兩片不只是反光片,左邊那片是會亮的警示燈,雨天跟濃霧時可開,右邊那片才是你所謂的反光片,單邊亮且在左駕國家就亮左邊這一片,是為了讓後方駕駛更容易注意到,且只亮一邊會讓正常的後方駕駛提高警覺心才故意的設計。美觀又實用。美規小改前沒那兩片才真的怎麼看都感覺少了什麼....在台灣除了新聞看過有個開C9、拿假X嚇人的大哥有那樣改成美規車箱蓋之外,我自己也親眼目擊過一次,並不好看,美規小改後就如首頁的比較照片,又太多太雜了。
DeLighted wrote:9代已經是走到產品...(恕刪) 您說的就是外觀不夠炫不夠酷吧????其實9代的外觀是8代美規版本的小改而已(車頭部份)車尾改成3角型變的比較不炫(比較家庭房車感)所以才不被大部份的人接受至於10代.....啥都好!!!(新引擎+新變速+酷外觀)就是儀表板配置普通化......變的失去優點特色這點連陸媒都酸PS:我怎記得頭燈部份的成本是 HID > LED> 鎢絲燈 (這個部份有錯請指證)
minka415 wrote:又出現了 真是陰魂不散!好咩 都跟你說C9最好棒棒了啊! 對呀~~你要訂嗎???噗~~買不到了吧~~~哪隻眼睛說C9好棒棒???我是說C10儀表設計普通....C10其他的都很棒!!!連閱讀都有障礙實在可憐
忘記有來這聊尾翼外觀的事了去年就裝了感覺...還可以@@比起原廠瘦瘦小小的尾翼~這支有點低調的霸氣重點是...70km就能明顯感受到下壓力的產生是一隻擁有實際下壓功能的尾翼獻上照片也不是不喜歡HONDA本家或無限的東西而是這支尾翼得來不易只要能裝的上而且不突兀這支尾易應該將來都會跟著我所買的車吧!!