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civic 10代

感覺真像五門斜背車,加個後雨刷就更好了

yzchen wrote:
答案揭曉
CIVIC10泰規(RS版)有換檔撥片


所以就看三年後小改10.5代美規看會不會有撥片,加個五AT、六AT更好。這樣引進台灣才值得期待。
泰規雖然誠意夠(給了撥片)但還是敬謝不敏,今天聽我老婆說在泰國本田也算是有錢人的車,真的是這樣嗎?之前看了部泰國片(女主角蠻漂亮的才看,把同片演出的蒼井空都比下去了)女主角是上流社會的英文老師,就是開九代!

泰國片
很簡單一個問題,
三台車,
德製、日製、泰製,
哪一台你不會買?

不過很多人在替泰國品質說話,
難道台本真的考慮從泰國進口「整台汽車」?
頂規將近 120萬 以最低的現金匯率0.83算 也要99萬多 1.5T 入門差10萬泰幣 換算也要90萬多 又請問進到臺灣 會多少勒? 進泰規進口車來多少人會買單? 呵呵 應該很多人會希望變絕望喔 目前看跟美規比有多了一個換檔撥片(個人覺得什麼沒用) 然後honda sensing(這對我很有用)根本沒有 泰國車喔 看了看 我寧可買美規 好多了

popomo wrote:
很簡單一個問題,三...(恕刪)


唉~我們有沒進東協。
就算泰國製能便宜嗎?台灣被邊緣化。
就算進口可能還是要偷,才夠本。
或許喜美從此將斷根了

fatezero wrote:
從很久以前吧 聽到C10...(恕刪)

我覺得定價是台本的策略,它不想賣便宜,不想增加市佔率,想把本田當高級車賣確又報客貨車的稅率然後再拿掉一些安全配備,賣的跟日本進口RAV4差不多價格,還是一堆台灣人支持,表示他的策略是正確的,那台本為何要降價賣

笳 wrote:
剛剛在FB看到泰國...(恕刪)


嗯!難怪台本今年不敢說要引進.

百萬喜美, 勢將達標.

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