HONDA Accord (第4頁)

billion
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31樓

2016-04-10 21:36

阿王兄 wrote:
你的意思是台灣人的...(恕刪)

你貼的圖片不就告訴你原因了嗎？Toyota的進口轎車在哪裡？我看到二月Prius連同Prius C 不到50台，難不成Prius被台灣人台灣人逐出口袋名單了？
看不懂進口和國產的這兩種分類的差別，數字排序大小至少會看吧！
你把Accord改為藍寶基尼或法拉利也會通，全車系總和賣不到10台，難道台灣人特別沒錢沒品味？有錢鬼才開Toyota國產車，買車，是買適合自己的車，就這麼簡單。
話說剛剛我還特別拿你貼的圖給小學一年級的女兒看，她說那數字是63，63台被說成50台，你阿拉伯數字好像沒學好，幼稚園開學很久了啊？

阿王兄

阿王兄
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32樓

2016-04-10 23:26

billion wrote:
你貼的圖片不就告訴...(恕刪)

別裝糊塗了
那63台是2014年的數字
現在accord每個月就是平均50台
竟然把accord和藍寶基尼了比
你只會挑Prius改款前最後一個月的銷售量
現在Prius上個月賣幾台你不知道嗎?
3月份140台
4月份還會更多
不用自欺欺人了
可憐的Accord早已被台灣人放棄了.

seikosum

seikosum
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33樓

2016-04-10 23:47

bambochen wrote:
台灣人的眼光可能就...(恕刪)

Accord被台灣人捨棄是因為台本的行銷和售價的關係。
跟車好壞沒關。
台本把Accord國產賣到慘不忍睹，最後改進口更變成十位數。
以上是不爭的事實。
台灣人不是眼光不如歐美人，
而是不想當盤子，
汽油引擎要145萬難怪沒人買。

bambochen

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34樓

2016-04-11 1:14

seikosum wrote:
Accord被台灣...汽油引擎要145萬難怪沒人買。(恕刪)

又一個秀下限的,所以超過145萬的都要裝柴油引擎才可以囉??

AyeahChang

AyeahChang
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35樓

2016-04-11 2:44

阿王兄說話大也不須說的這麼的極端，現在的車廠都是採全球性的佈局，單就台灣市場賣的好或不好，也不能就此斷定車子的優劣，買車真的是件麻煩的事，各種的比較，比較車價，比較空間，比較舒適，比較操控，比較動力，比較CP值，比較維修保養，比較保固服務，比較中古折舊…還有許多許多比較，我相信沒有任何一家車廠敢說他的都是最優的，所以買自己合適的車就好，要比永遠也比不完，真的不須在這迂迴，我現在是Accord9的車主，但我下一輛車也未必就一定會是Accord10,不是這樣嗎？我只覺得現在的Accord9真的很符合我們家庭的各種需求，這樣就好。

ADAMCHEN2388 wrote:
應該是完售了吧？除...(恕刪)

billion

billion
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36樓

2016-04-11 8:18

阿王兄 wrote:
別裝糊塗了那63台...(恕刪)

幫你復習一下，Accord 9 2013年9月上市，台本年銷售目標訂定一年720台，平均月銷售目標計算起來就是60台。
正常來說，非蜜月期應該賣的不怎樣，結果2014年竟然還有單月超過目標的63輛!讓台本達標甚至超標的銷售數字就是你所說的台灣人排除口袋名單？就是你所說的台灣人放棄了？

Prius 改款前銷量？簡單查了一下，2015年九月Prius單月銷售量24台，難不成這也是因為改款？改了半年還在改真的不容易啊！改款前的總銷量一直就比accord 9賣的少，Prius價格還賣的比Accord便宜。
實際上Toyota Prius改款前每月配額就是40台內，為什麼呢？因為它年配額就是500台，要再多他也沒有，因為我當初和朋友一起去去營業所要買七台，結果Toyota只能給三台，兩款車銷量管制是車廠的策略，這才是事實，你遇到品牌就能轉彎，策略被你說成被台灣人放棄，照你說的Toyota Prius去年九月就應該不要進了才對？
改款後賣的一百多台你買了嗎？沒買的話她銷的再好也跟你無關，你就是沒買啊!對你來說你不買accord和Prius，原因和結果都是一樣的，不說你的水平就是如此，幫你正向解釋就是：你現在的車符合你的需求，單純原因就是你認為Accord 9不適合你，不代表不適合別人，這能被你解釋為被台灣人排除？那看看版上對你的回文，也可以解釋你被台灣人排除啦！你的說法真的就是完全沒參考性啊!!
還好台本沒聽你的話來賣車，不然這種沒下限的智力........我真不敢想了！

starfield

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37樓

2016-04-11 10:18

billion wrote:
幫你復習一下，Acc...(恕刪)

我認為上一代PRIUS會賣得比較不好是因為比較舊了,加上其價位和自家的CT200H
會有某些程度的重疊,而這讓想買PRIUS的人轉往CT200H,但新一代的PRIUS可能就不同了,價錢和配備都是没話說
至於ACCORD真的不用說了,在國外賣多好都没用,在台灣他的市場定位和價錢真的
没什麼競爭力,除非對ACCORD真的有愛,台本的LEGEND的下場我想不用多說,未來ACCORD如果再不改變,我想應該也就這樣,現在連CIVIC都不太想進來了,CRV也被RAV4打得蠻慘的,這就是台本目前的處境
盲目的支持者造成今天台本的局面,想到一開始的不二價,現在又是什麼情況,真的蠻可笑的

mohochoo

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38樓

2016-04-11 11:26

看了看來這裡酸honda 的人不是買了馬自達就是toyota 阿不然就ford 而且就都那幾個重複性人物不是同車廠的車友就少說風涼話人家沒必要遷就你的想法成熟點車子自己喜歡買了就好很多酸人自認自己想法就是上人一等跟他不同就是呆瓜盤子你喜歡的別人不能不喜歡之前車廠照了一些酸民的建議結果更慘 honda照了自己所訂的策略目標跟實際銷量所差不多這就代表車廠很懂得台灣人的心態呢所以酸酸們再怎麼酸人家車廠還是不會改的想改變就請你們上去當社長來供應超便宜又超好的產品來給同胞們救救大家想說我是護航腦補者的人盡量說因為你不懂得人家經營的心態及策略人家車廠要生存而你只想要最便宜又要最好真的給你好的了還不滿足還是只會酸無止盡循環無論是誰來都永遠都無法滿足你們

c78a86102

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39樓

2016-04-11 12:36

每個人買車考量財力及需求
依我個人而言
我的預算最多只能買B E系列
在此以下車種去比較
拿掉mark
Accord的CP值最高
當然每個人的CP值考量又不同
我考量的不只是售價和看得到華而不實的配件
還要考量操控.維修.組裝耐用年數...等
譬如Accord的監視系統對我尤其有用
比盲點警示好用太多

祡油的聲音及排氣問題所以我不喜歡
油電大概只能選T牌且其高音我也不喜歡
從NA去選中大型房車我的比較只有Accord最棒

到目前為止
所有的攻擊幾乎都在價格
但價格對欲購入的車主而言都不是問題

購入後的車主使用一段時間後
在社團上百位的車主
還未聽到後悔"淦剿"的聲音
都認為物超所值(或物有所值)
酸來酸去的都是沒買的人

ccker

ccker
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40樓

2016-04-11 15:55

c78a86102 wrote:
每個人買車考量財力及...(恕刪)

好東西留給懂的人就好了不然反而被說自家人護航

話說兩年前看了 ES300H/ 馬6柴等
後來竟然買了ACCORD 9
至今覺得:
1.空間很大
2.保養便宜
3.長途駕駛優
坦白說當時 3台折價後竟然A9頂級是最便宜的

反正您也買不到了只能回味!!!