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十代Civic五門掀背來了!


南勢溪的彩虹 wrote:
肯定會賣得比進口馬3貴


若車價直逼100萬 身邊的朋友幾乎都會加碼選擇歐洲車
不會選擇有國產 又有進口的車 例如馬自達 牛車這種

近年也有很多國產車售價都來到100多萬 牛車就很多
不論真國產還真進口 台灣很多牌子 都深根蒂固讓人覺得就是國產車
就算它真的是進口來的 掛上那MARK 也讓人自然反應 還是國產印象

身邊三同事去年 一個選擇skoda 另一個選擇GOLF GTI
剩下那個買了B3系(恕刪)

你同事買的車真的沒有比較厲害..
而且修車率提高很多
在我看來這根本不算升級

回主題.台本其實真的不會賣車
做什麼決策都比別人晚一步
不過就是動作慢.才沒有賣到引擎有問題的C10
來買東西的 wrote:
你同事買的車真的沒...(恕刪)


的確沒有比較厲害 強調的也不是比較厲害
但比起國產 的確比較會跑 底盤扎實 過彎也比較穩
這些是國產車比不上的 但這根本不是重點

是一種感覺問題 至少不會被認為花了錢還是國產車
這種感覺如此而已
小弟自己也聽人說過 花一百萬 還是國產車阿 感覺問題啦
買得下去花得起的 不會在意保養費的

對某些人 國產升級進口 就是升級了 所以大家想法定義不同
真的不用想太多其它

我也相信 當有一堆預算的時候 眼睛是不會回頭找國產車的
這就是現實
國產百萬便宜啦~~~如果車帥,車好~~百萬買國產很划算阿~~~
南勢溪的彩虹 wrote:
的確沒有比較厲害 ...(恕刪)


skoda 不敢碰 不然早去訂superb了 vag的車 你在保固內 車會用得非常過癮真的非常好開無話說 過保後 就要好好用功爬文 預想她何時會壞什麼 要去哪修 從哪買料會比較划算 零件小的數千 大的萬計 壞一個 難保第2 3都會壞 很多車主都說德國人很會算耗材壽命 年限到了修起來要你命 想買到沒問題都不用換耗材的歐洲車簡直是要天天燒香做好事才碰的到 而且保養廠又少 一個縣市才幾個 共用一堆品牌 維修素質會多好 民間神人也不見得住你家附近 往往都要跑很遠去修車 妥善CP 差多了
買一台車10年下來修車費幾乎是一輛新車價 不是說假的 honda 跟歐洲車比起來當然沒那麼 好 操控 但他取得了所有的中庸之道 就是厲害之處

Tony_Hong_0126 wrote:
預計2017年上市...(恕刪)


原廠已經在春酒媒體上公布 今年10代根本沒考慮要跟進

現在只能看貿易商是否有要引進 否則..明年 恐怕也是沒機會
台灣不知道賣多少
破百不如買WRX
沒有質感…太over了…
像小屁孩的改裝車
怎麼和一班版的動力不太一樣
2.0自然近氣與1.5渦

怎麼多個1.0渦 0.0

難道S1000有望了嗎

tytty556 wrote:
怎麼和一班版的動力...(恕刪)


1.0T本來就有布局在歐洲市場出現

而且這顆1.5T的馬力調教應該會是高於美規的

如和之前看到資料一樣那就會是201HP

一個字 水
Tony_Hong_0126 wrote:
預計2017年上市...(恕刪)
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