◎(‧●‧)◎ wrote:
真的沒生銹，你要不...(恕刪)
本田水箱精~真的要給它一個讚..只是單價一瓶260元~~~
sam8860 wrote:
Calvin大，請問...(恕刪)
您好
我不大...叫我Calvin就好
本田車很多沒有所謂的排氣螺絲 所以空氣一旦在裏頭就老半天出不來造成氣鎖 有甚麼關係我不是真懂所以我不亂說
但有些專精本田車的YouTube channel都指出如果本田車剛換水箱精後有怠速不穩就是有空氣 我還看過本田的TSB是1位本田dealer技師分享如何確保空氣可以順利排出 所以這也表示放空氣對本田車很重要（蠻扯的 還要dealer技師想出這偏步）
有很多本田網友diy後沒有放完空氣把head gasket給燒了
其症狀是換完感覺好好的 突然在高速行駛時 水溫遽增來不及反應就衝掉了 所以在此建議本田車友如果您沒有自信可以確實的放空氣請不要嘗試
我的真空換水箱的工具是通用的叫UVIEW Airlift 基本上就是利用shop air製造真空 然後讓水箱用 "吸" 的把水箱精吸進去
所以我的車當然沒有放空氣的問題 用這種方法 漏水箱精比吸水箱精還多花時間 整個過程大概20分鐘即可 過程很好玩 像在做物理實驗
其實我今年做了些保養從沒想到過分享（我想誰要看這個啊？）
再加上有一次我講如何壓力換煞車油還被笑~~~要喝牛奶開牧場勒
看來以後我可以做做分享
讓您看看我的工具 這工具裝在水箱上 有2條管 1抽真空 另1條用來吸水箱精 空壓機在車庫我就不入鏡
另外這種漏斗也好用只是要花點時間讓空氣出來 但很便宜 這種方法大概要1個小時 放空氣就要30分鐘左右 而且要照著步驟做 上面那個抽真空大概是大家都會做只是你要有設備
Calvin
sam8860 wrote:
我來找找看台灣有沒有...單純洩漏是否一定要用不蓋水箱蓋發動引擎的方式排除空氣。(恕刪)
單純洩漏是否一定要用不蓋水箱蓋發動引擎的方式排除空氣。--->是的, 一定要. 很重要.
我以後都會找機會來現寶....
有觀眾了其實把握一個原則 空氣向上升 所以您看我第2個方法的漏斗是可以跟水箱密合的（它有附很多水箱接頭） 一般的漏斗就不太能做到這一點
因此我可以把水箱精加的比水箱高 再施以上水管按摩術 幫助空氣排出（不要忘記將AC 溫度調最高/熱 風扇不用開 讓車2000-3000rpm轉15-20分鐘 讓散熱扇循環1/2次 然後再補滿正/副水箱（可能循環的次數有誤 但方法應該沒錯 因為我用抽真空的這些都不用作....也不用補水箱精)
做完後接下來幾天觀察補水箱精
希望能幫到您
Calvin
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