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試駕過HONDA CITY與HONDA CIVIC後~~~大家來發表開HONDA車的感言吧~~

主動安全給了就不用被動安全?
那大家氣囊在裝爽的,?iihs也可以廢了啊!
什麼駕駛觀念最重要? XDDD
駕駛觀念有跟安全配備互斥嗎?
你觀念好,別人觀念差酒駕怎麼辦?

civic 999 wrote:
他或許不是在夢中開的...(恕刪)
powerturkey wrote:
主動安全給了就不用...(恕刪)
當你行走馬路或騎乘機械腳踏車時才更需要思考安全配備問題吧,就算汽車都沒安全配備,有鐵包著也相對安全多太多了!

翱翔阿賢 wrote:
現在的新車造車技術機乎每台車都可以200左右變換車道,上月在國外開Camry 2.5hybrid也可以放心、輕鬆的200鑽車縫。聽01的網友說camry是底盤最弱的車子。...(恕刪)


那應是因為國外版 Camry 和和泰國產的不同,.
所以不能一概而論.
powerturkey wrote:
主動安全給了就不用被...(恕刪)


看不懂你在說什麼
酒駕?駕駛觀念差?沒錯阿,這種人開車就算一萬個氣囊也沒用吧,就算路上遇到那種人,沒有好的主動安全避險,難道只等挨撞?也是可以,本田車的安全結構可以自己去爬文,我自己是看過幾台被撞的八代,不管被撞得如何嚴重,車艙都完好確實保護了駕駛者,這可能也是其它國產品牌做不到的。
主動安全可以讓駕駛遇險時更安全的避過,這是我自己開九代的經驗,激烈駕駛避險之餘車子完全不側傾,按照駕駛者想的避險路線準確行駛。也是經過那種經驗才會懂九代的價值在哪,本田車的價值在哪,一百萬內的車可以表現出百萬名車才有的安全。
如果只是為了氣囊,那真的不用考慮本田,去買其它國產車就好,不勉強

樓主只是跟大家討論開本田車的經驗,沒必要講其它的東西來筆戰(台本不好大家都知道,錯是錯台本不是本田車)
早在19年前年輕時就常搭乘朋友的喜美,也不知道那是幾代,破破舊舊的就是,坐起來也沒什麼特別感想,直到女王指定要買本田車給她時,我也是懶的試駕就直接買了,什麼是八九代根本沒概念,第一次開時只覺得它怠速行進時真的很安靜,完全無聲。
後來女王看到車還說我買錯了,她看到的CIVIC(八代)不是長這樣,上網查之後才知道剛改款= =",越開她就越喜歡了,我自己則是開它避險後才發現它不一樣,公里數破千後開始操車,才發現它不只激烈操駕S型側傾很小(用一般國產車過彎的速度過彎則完全不側傾),連高速都很平穩,遇側風大時也非常平穩,可以跟百萬名車媲美。物超所值。女王目前則是每天上下班時,享受用退檔撥片輕鬆超車,和過一處大彎時只有她的C9不用減速(其它同事車再會飆到那個彎都要猛踩煞車)的樂趣。
CITY本來也是想試駕看看的,但是坐上駕駛座之後就放棄那個念頭了,C9和CRV的座椅跟駕駛艙整體感覺都比它好太多.....
C9後面沒出風口,但是冷氣很強,CRV後面有冷氣,但冷氣很無力,只要白天幾乎都要開LO最低溫才行
所以出風口並不是必須考慮的項目,我自己的理解,後面有出風口,是不是代表冷氣比較不冷!?至少就家裡的兩部車C9跟CRV相較,就是如此




sandydy wrote:
那應是因為國外版 Camry...(恕刪)


國內的神T跟外國最大不同只有後懸吊的用料,這種特殊的用料可以讓神T不只會飛,還會翻觔斗(跟孫悟空一樣厲害)
會飛簷走壁的底盤則是各國都一樣吧


civic 999 wrote:
CITY本來也是想試駕看看的,但是坐上駕駛座之後就放棄那個念頭了...


謝謝大大提供感言~~我太太跟我也是進了CIVIC內艙就愛上了.....

giminy888 wrote:
個人覺得CITY車...(恕刪)


我也是這樣覺得,感覺算是在賣精緻的小車.....撇開價格...其實在小車國產款項裡真是算是不錯開的~~~

Stanley_Liao wrote:
後座友善度 CITY...(恕刪)


CITY後座深度真的是超大的,但是車內左右寬度確實CIVIC比較好~~~安全配備當然不用說了....(可是CIVIC後座中間還在兩點式)
C9有改裝潛力。很好玩的一台車

原廠開膩了 改個避震 防傾桿。又是一台很不一樣的車

tel31009 wrote:
趁著展間沒啥人的時...(恕刪)
已經在討論190km過彎 極速305km,Honda車子性能真是強,難怪車子 會貴一點~~~
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