~rocky~ wrote:
感謝大大提供1.5...(恕刪)
173或174匹吧，之後看KW數值比較準
youtube發表會上也有說比前代1.8多出30幾匹馬力
對照之前就有東本的朋友先提供消息給我
應該沒錯...
裡面介紹的還算詳盡,內文對動力規格也有提到:
The turbocharged engine will come in EX-T, EX-L and Touring trims of the Civic. The two liter engine found in the LX Civic won’t be a slouch either as Honda claims it’s the most powerful base engine ever put in a Civic.
At the global debut of the new car, Honda PR boss Save Marie announced that the base 2.0-liter engine would make 158 hp while the turbocharged 1.5-liter will deliver 174-hp.
Honda is being vague when it comes to fuel economy ratings but claims the Civic should get in excess of 40 mpg on the highway, thanks in part to a twelve percent improvement in aerodynamics.
2.0 NA 動力輸出是158HP 1.5 T 動力輸出是174HP
其他包括車室空間變大,後座可以輕鬆容納6英呎高(大概182-183公分左右)的乘客,後行李廂也因為FASTBACK的設計讓容量變得更大.底盤方面使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置...等等;有興趣請詳閱內文.
adway925 wrote:
感覺車頭變長了，車身...(恕刪)
06年八代剛出時鄰居就有人買了，當時就是本田迷的女王注意到興奮的跟我講叫我看，
我撇了一眼，只淡淡的說:不就是拷貝我02年菱帥的外觀而已，尾巴垂垂的掉屁股、圓形尾燈，不都是02年菱帥的翻版?沒創意、醜死了.....
不過說實話02的菱帥跟06的洗美確實到現在都還蠻耐看的就是，卻也談不上經典吧，菱帥原汁原味的鯊魚頭05年左右吧，在美國上市後台灣獨有的菱帥也不經典了，12年九代喜美上市後，說實在也想像不出本田還能設計出更有流線型未來科技感的車款了，事實也確實如此，十代已經大改，完全沒有飛梭流線可言了，要說經典，九代才是自然進氣引擎最佳設計和調教的經典，外觀也是!八代的外觀也談不上特別獨特，那年代掉屁股真的是很難看....
回歸主題，這發表會好陽春!!!!!
我還以為我在看一個看起來像愛哭鬼瘦巴巴的老外開演唱會
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