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二手 ACCORD 2.0 十年車

wayne36183512 wrote:
買10年老車要有體...(恕刪)


其實我家兩部高齡日系老車脾氣都很好,兩台都破20萬公里,其中一台15年老爺車里程快上看3字頭
了,頂多偶而討個幾千塊的零件換新,當然車都這把年紀了,車主也不會用新車的標準去要求車況
有些不影響安全的異音就選擇無視了,最近想花比較大條的也就換避震器和全車重新烤漆,要不然
其實保養費和新車的時候並沒有甚麼差異,如果是歐系老車的話,我沒養過就比較不敢說了。

◎(‧●‧)◎ wrote:
K9那破銅爛鐵根本...(恕刪)

如果k9是破銅爛鐵.那k11也是破舊不堪.假如現在全台灣6代以上雅歌聚集在一起.我敢說7成絕對是k9.而2成是k11.另一成是k13.相信沒人會反對.那k11會有多好?或許變速箱多了一速.隔音好一點.但雙a臂.流線外型.便宜零件.優異的油耗可是k11所不及.至於安全性也只有伯仲之間…
小車本來就比較保值,你到底懂不懂中古車?

wayne36183512 wrote:
你知道civic8代9年車賣多少嗎?
大概35~40。...(恕刪)
如果是頂級EX-s 車況也沒問題 這樣算ok喔 小弟EX前年底因為方向機 避震器 電動窗馬達加上排檔有點異音 因為想換休旅車 所以趕快脫手 都還賣了快23W 接手車主也知道有問題喔

changyefan wrote:
最近同事要賣車, ACCORD...(恕刪)
1小榕 wrote:
如果k9是破銅爛鐵...(恕刪)


Accord何苦為難Accord?六代外型中規中矩很耐看,而且當時賣得不錯,說破銅爛鐵是誇張了。
六代現在車價便宜加上零件也不難找,預算真的很吃緊的話不失為不錯的選擇,和七代的價差可以
把車況整理得不錯了,剩下的錢還可以當作油錢。

當然七代的外型和內裝都很不錯,特別是內裝部分的確和六代比起來年輕多了,兩代各有各的優點。
25萬差不多了~雙方都不吃虧,你朋友開27萬就是要讓你砍2萬的
我的建議可以講22萬,能省多少算多少~~
至於10年的車確實再轉手的機率不是很高了,應該就開到報廢了吧!
這台車開到40萬應該不成問題(大陸很多7代雅哥都開30萬公里以上)

曾經是7代3.0的車主......

1小榕 wrote:
如果k9是破銅爛鐵...(恕刪)


哈哈哈哈不好意思,我是指我家以前那台K9啦,不到十年內裝塑膠就粉化爛了,頂級的還賣人十萬而已
25w 可以買 算便宜了 我的意思是 車況好的情況下算便宜
朋友也買了一台十年 都在原廠保養 25w 還可以再開十年
加上七代honda jp來開的第一款組裝也比較好
hihi

hhm0716jy wrote:
其實我家兩部高齡日系老車脾氣都很好,兩台都破20萬公里,其中一台15年老爺車里程快上看3字頭
了,頂多偶而討個幾千塊的零件換新,當然車都這把年紀了,車主也不會用新車的標準去要求車況
有些不影響安全的異音就選擇無視了,最近想花比較大條的也就換避震器和全車重新烤漆,要不然
其實保養費和新車的時候並沒有甚麼差異,如果是歐系老車的話,我沒養過就比較不敢說了。


每年比新車多花2~3萬只是粗估...

可能更多當然可能更少

車齡10年以上"可能"需要的維修

換避震器+底盤整理--->2-4萬

變速箱--->2~3萬

全車烤漆--->2~3萬

冷氣--->1~3萬

漏油--->幾千~1,2萬

引擎衝掉或出怪手--->2~5萬

其他像方向機,發電機,汽油幫浦,水箱,點火系統,感應器,電腦,電動窗,中控鎖......

這些你說的偶而幾千塊的零件再加上去

多個2~3萬差不多!
wayne36183512 wrote:
每年比新車多花2~3...(恕刪)


真不知道你以前是開甚麼車這麼慘.....
你講的這些問題, 10年Accord幾乎都不會有

只有固定耗材需要換(如避震器.....)

我的05七代現在超過26萬公里了,連傳動軸都沒換過.....
要上二十格依然輕而易舉
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