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台本Odyssey塞行李箱


Ivan Hsieh wrote:
前面我截原PO的照...(恕刪)


你截圖的橘色環,是不是藍色行李箱上的環?
I'm living and also dying.
那是疊上去的喔喔喔!
仔細丈量一下吧
而且下面藍藍的喔

voha wrote:
你截圖的橘色環,是不是藍色行李箱上的環?...(恕刪)




舉證之所在,打臉之所在

橘色拉環是車子本身的啦!!扣住收藏第三排時的裝置~~~

Ivan Hsieh wrote:
前面我截原PO的照...(恕刪)

你截圖圈起來哪個環是原廠扣住椅子的扣環(紅色扣環)
下面看起來是兩個行李箱沒錯!
且Odyssey也沒有行李箱隔板~
不好意思沒拍好
小弟是把兩大兩小都塞進去了
一大一小躺平塞最底下,另外一大一小再堆疊上去

其實我們全家(五大兩小)出國旅遊時還會多一兩個小的登機箱
只是為了載行李箱,照片上那四顆已經塞滿小弟A8的後箱,所以沒能再多帶
不過感覺上還有小箱也可以放在中央走道無礙乘坐
想想我們每次全家出遊
都是叫了T4接送
還得想辦法處理兒童安全椅的托管問題
以後自己開,扣掉一天一百的停車費,還可以省個兩千塊不止,也不賴。

回一位大大的話,這樣子塞了行李箱,第三排其實不會很難坐,那個斜度沒能壓到最躺但是小寐也ok

有網兄曰:直上美規奧德賽或是席研那,空間會更棒坐起來更爽,而且二手的也粉便宜。
是完全中肯。
但是這台是要把老婆的5+2給換掉,太大台也造成她困擾,更何況那稅金呀⋯⋯
小弟一介升斗小民要養好幾台汽車機車,稅賦希望能省則省的說。

再說說前一陣子看過的Previa,行李空間感覺更好些,沒奧德賽這麼更,乘坐感也舒服,脫手價也漂亮,如果可以把後座該有的氣簾補上,我其實可以考慮忍受她的外型,但是就這麼剛好奧德賽出現了,坦白說我熊熊把Previa拋在腦後了呀。



MEGADETH2 wrote:
好像有點慘我的XPLORY...(恕刪)


Xplory,如果不開第三排,連上座都不用拆解,上座滑低把手縮短了直接搬上去。
若是開了第三排,則無解。
可能的解法,大型MPV如美規奧德賽席研那日規阿法...等等,搭配上下拆離去放
但是那個底座太畸型太笨重,非平台式後廂可能不好放。
娃娃車買的很多了,最大那台史多克反而是最不想用的。
最貴那台變形金剛車則是小朋友最不想坐的。
現在最受小孩歡迎搶著坐,我們又抬的輕鬆的,倒是台便宜的奇哥傘車。
haidebau wrote:
你截圖圈起來哪個環...(恕刪)

橘色拉環上面明明是黑色塑膠板片 , 不是凹陷壓在藍色行李箱布上 , 若是站立疊上

輪子應該是卡在橘色拉環前的凹槽內 , 而不是黑色塑膠板片上 , 雖然原PO已說明

不過我還是覺得怪怪的 , 我相信我的眼睛 , 就算黏了牛屎 , 大家自己抓圖放大看看

大家硬要說那是藍色行李箱布我也沒意見

Ivan Hsieh wrote:
橘色拉環上面明明是...(恕刪)


其實這也沒什麼好爭的,不信的人自已拿去試就知道了,現在已有實車,不是用圖說故事,倒是我一直好奇的是,這車又不是開出國,在國內旅行有必要用這麼多行李箱嗎,我是都用行李帶,行李箱除了拖行方便,重得很,不方便,同樣的,我帶小孩出門,當小孩不坐娃娃車時,要顧二小孩,還要拿娃娃車,所以選娃娃車都是愈輕便愈好,所以,我真看不出小o空間有何不便,就體積而言一個收下去,少了下面使用空間,一個放上來,少了完整平面的使用方便性,其實都是看個人如何使用,

Ivan Hsieh wrote:
橘色拉環上面明明是...(恕刪)


1.Odyssey並沒有行李箱隔版.
2.原PO已清楚說明最下層確實是兩個行李箱.

如果這樣還不能證明,那建議帶自己出國常用的行李箱親自去趟本田營業所放看看,
就知道能不能放得下囉~
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