本田的渦輪車 (第4頁)

cdcd978978

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31樓

2015-06-24 0:24

Asimo118 wrote:
有人提到 Honda...(恕刪)

我個人比較愛這種FU~~~

https://www.youtube.com/watch?v=XVVIMN54TbI

芝木貢

芝木貢
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樓主

2015-06-24 1:08

樓都歪掉了

不過如果本田的渦輪已經是上個世代的東西了，對岸地球夢又災情不斷
那C10還有什麼值得期待呢?酷炫造型(好像也沒有....)本來是打算觀望等C10.5換車的
渦輪車如果渦輪真的是損耗品....
那保養起來還真累.......
目前A9跟歐底賽的地球夢都是自然進氣，沒有參考價值吧挖鼻孔

dld373

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33樓

2015-06-24 3:18

突然好想念我賣掉的k8...好開又有力...超車方便...
渦輪是消耗品我是不知道啦...改高增壓的
週邊搭配的好不惡意彈射亂操一開就是好幾年
到現在頭好壯壯..也賣掉了..

陳柏岳

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34樓

2015-06-24 8:44

12000轉+2.4引擎=只有爽而已

6核心

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35樓

2015-06-24 22:10

當真渦輪那麼好用.又不是每家車廠都沒的技術

如果真的節能.早就所有品牌車系通過改渦輪

不用把渦輪太神話.培林本來就是消耗品.車輛的渦輪不用培林.難到跟發電廠的渦輪一樣用油膜?

AMDer

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36樓

2015-06-24 22:36

6核心 wrote:
當真渦輪那麼好用.又不是每家車廠都沒的技術

如果真的節能.早就所有品牌車系通過改渦輪

不用把渦輪太神話.培林本來就是消耗品.車輛的渦輪不用培林.難到跟發電廠的渦輪一樣用油膜?

目前態勢看來, 確實是越來越多廠商跳進來 : 小排氣量+缸內直噴+渦輪增壓 (3者要兼具)

這樣的引擎也確實很美好呀...國產Kuga的 1.5 ecoboost的馬/扭力都比2.4NA還強了

Toyota/Subaru/Honda/Ford/VW 都已經有量產的引擎了

http://news.u-car.com.tw/26264.html

http://news.u-car.com.tw/25900.html

http://news.u-car.com.tw/25891.html

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37樓

2015-06-25 0:01

6核心 wrote:
當真渦輪那麼好用....(恕刪)

渦輪沒有被神話....指是你太看不起渦輪了!!!

順便告訴你.原廠無改順順開...以渦輪車來說....大部份真正先壞先出問題的都不會是渦輪!!

不用一直堅持渦輪的培林是消耗品....!!

相同油耗甚至更省油情況下....擁有更多馬力與扭力...這不是節能嗎? 如果CC數又更小還省稅金!!

看看福特2.0 ecoboost 240P/扭力35....原廠車這數據多棒阿!!!

雖然我比較喜歡ACCORD 但是 NA 2.4....在加上那車重開起來超無力!!!....還敢賣破百萬!!!!

cdcd978978

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38樓

2015-06-25 0:04

AMDer wrote:
目前態勢看來, 確...(恕刪)

可惜國產只有福特在做....唉!!!

納智捷就算了....那種引擎跟渦輪....有待加強阿!!!

bambochen

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39樓

2015-06-25 1:21

cdcd978978 wrote:
渦輪沒有被神話.....(恕刪)

我是建議可以參考一下這篇
小排量渦輪一定快與省？《消費者報告》唱反調
http://news.u-car.com.tw/18038.html

再說渦輪有沒有被神話

記得看看NA Accord的測試數據喔!

突然我發現, Ford的渦輪技術怎麼好像被韓國車廠幹掉了,
2.0L Ecoboost加速跟實測油耗都輸給韓國車廠Kia, Hyundai的同型車

有點慘!!

bambochen

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40樓

2015-06-25 1:33

新灣區 wrote:
最近10年的世界10...(恕刪)

2013年應該還在十年的範圍之內吧?
http://wardsauto.com/vehicles-amp-technology/honda-24l-dohc-i-4
http://wardsauto.com/vehicles-amp-technology/honda-35l-sohc-v-6

看不懂英文我可以提供中文連結給你:
增壓引擎強勢演出，2013年Ward's Auto十大引擎
http://news.u-car.com.tw/17653.html