HR-V在美加的試駕報告佳評如潮! (第4頁)

davihaos
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31樓

2015-05-06 0:06

小休旅已經慢慢形成一種趨勢,就連三菱的EVO將來都有可能以這種型態出現!!
但就台灣市場而言需求量還是不夠成熟,就算現在U6及LIVINA賣的很不錯,對台本
來說只得到重視,但還不到改變,除非頭很大也出了相對應的車型,三菱的EVO小
休旅也出現了,小馬的CX3也來台了,重點是銷售量又好,我想這時候也才有可能
看到HRV的出現,畢竟是市場跟銷售量來決定一切~~

cksh 505 28

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32樓

2015-05-06 0:28

本田的保守是主要原因，觀望市場是日本人保守心態的行為之一

目前這級距國產車(福特那台)沒取得極大的成功，又非傳統車型，代表機會更沒有可能

hkaworu

hkaworu
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33樓

2015-05-06 2:52

終於要出了

不過跟我預期的一樣,日規的LED標配大燈還是被醃掉了..連選配都沒有...
連那很一臉我很屌的排檔頭也被換掉了..有必要這樣嗎...:(

cksh 505 28

cksh 505 28
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34樓

2015-05-06 3:08

hkaworu wrote:
終於要出了不過跟我...(恕刪)

你搞錯了...

第一台灣沒要出

第二美規版，本來就不同於日規

Alex.c

Alex.c
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35樓

2015-05-06 9:06

此車款隔壁的強國有，但銷售及能見度沒另一款Jade 高！

Lexus IS200T

revive

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36樓

2015-05-06 9:17

日本或美國擇一接收台灣吧.....台灣人只要擔心車位不夠買太多車

revive

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37樓

2015-05-06 9:19

VEZEL(HR-V),JADE......日本現在都有~~~

Alex.c wrote:
此車款隔壁的強國有...(恕刪)

Monte920

Monte920
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樓主

2015-05-06 10:11

revive wrote:
日本或美國擇一接收台灣吧.....台灣人只要擔心車位不夠買太多車

車市無法併入日本市場的,因為左駕和右駕不一樣. 被美國接收還比較行得通! ^++^

世界上有很多地緣相近的國家有著共同分享的市場,像是美加,英國與愛爾蘭,德奧,大馬與新加坡等等,但經濟共享並不影響國家的主權. 台灣最自然的當然是併入大中華市場,到時車子的選擇又多,價格又會便宜下來.

然而要討論這種敏感的議題,大家勢必會吵到頭破血流吧! 還是乖乖安份維持現在這種台灣的小市場吧! 挖鼻孔

revive

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39樓

2015-05-06 17:37

大中華???如果你泛指的是華人....我覺得人家的長處要多學...不要只有自我本位主義....

大陸一堆人反日,但我每年去日本旅遊,最怕遇到這群"嘴嫌狂買日貨"的蝗蟲.....

Monte920 wrote:
車市無法併入日本市...(恕刪)

srw

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40樓

2015-05-06 20:25

台本深知「本田」二字在台灣還是有不小的神主牌威力

只是經常請錯神而已