bm6dzr wrote:
剛好小弟的朋友在該服...(恕刪)
並不是這樣唷~ 請完全確認後再發表吧. 謝謝您的關心與發言
Tokyo, 2nd November, 2007
Mr.XXXXXXX 地址和姓名小弟刪掉了
Dear Mr. XXXXXXX
Thank you very much for your e-mail of 1st November.
Also we regret to learn of the difficulties you have experienced with
your Honda Civic.
For your convenience, we have forwarded a copy of your correspondence
to our local distributor,
Honda Taiwan Co., Ltd. to be reviewed.
They are in the best position to gather information and work towards a
resolution of your concerns;
something we could not do from this distance. They should be in contact
with you.
Since our distributor is best able to assist you in the future, we
request that you contact them
directly should the need arise.
Thank you for writing and for this opportunity to reply, we remain,
Sincerely yours,
_______________________
Norimasa Matsumura,
Parts Sales and Service Division
Honda Motor Co., Ltd.
於是小弟再次回覆 . 表達感謝以及詢問聯絡之窗口 .
ご返答有難うございました
ご返答いただき、まことうれしくと思います。
まるて日本当地で買ったような親切が感じます。
向こうでは直接の助けはあまり出来ませんと承知していますが、
出来れば今回の件について台湾ではどこに連絡すればよいのか教えていただけませんか？
担当部門や責任者の電話があれば、こちらも直接連絡をとることが出来ますので、よろしくおねがいします。
貴社の親切なご返答、まことに有難うございました。
大修過的車要賣並不會影響到二手價，重點是有修好
該大修而不修的才賣不到好價錢是吧
如果是我的話，能談到引擎通通拆開
有異常磨損的通通給我換掉...大概我作夢都會笑了
基本上出現這樣的瑕疵，如果鐵屑真的造成問題的話
司軸的異音會很明顯，波司應該會先中標...
但是那個機率是很低很低的，不要那麼在意吧
機油沒用好真的會出現這樣的問題...
之前曾用過一批覺得有問題的油爾後在一次更換墊片的維修中赫然發現
我的V6引擎其中兩缸凸輪軸其上座出現異常磨損，而且之前引擎一直有異音
並沒有六缸都磨損喔
後來凸輪軸及上座全部換新，什麼事也沒有
樓主在這麼硬凹下去...原廠直接丟一個使用機油不符合規範
有可能真的什麼都保固不到
這種情況原廠都願意出保固但樓主還要要求賠償？或是說三萬元補貼？我真的不知道要補貼什麼？我是不認同這種作法，我都認為原廠可以不保固了，為何還不接受原廠所提供的條件？
HONDA服務體系已經算服務週到了,你可以去問一下週遭的人有買國產車其它品牌(T.M.N.F)的有這樣嗎?答案應該沒有!!他們應該會先釐清責任再進行下一步,可是釐清責任時間要多久...不知道~~
小老弟~~得到了保固就應該懂得放手了~~不要等到被回頭蛇咬到時才喊痛~~那就來不及了!!呵呵~~小意見別介意!!
我覺得樓主完全搞錯方向了，基本上去要求延長保固對車廠來說第一點管理困難，第二點我實在感受不到對車主有什麼保障。像引擎這種東西，基本上如果真的有瑕疵，不要說1年了，1個月就掛了，去多要個3個月的保固有何意義?
再來，樓主有興趣的話，可以去參考這個討論區也有一位TOYOTA PREMIO的車主，全部都在原廠保養，最後出怪手，但引擎這種東西要去找實際問題出在哪裡，真的太難，想像一下一個活塞以如此高速作上下運動，只要任何一個小環節出了問題，都會有嚴重的後果。
所以我個人建議樓主，可以採取以退為進的方式，先答應台本的要求，但是在消保官的見證下可以要求他們如果在保固期內，同樣問題再次發生的話，應予以更換整具引擎，畢竟引擎或是變速箱在車子裡面算是安全相關零件，一個弄不好，火燒車發生的機率很高，所以提出這樣的要求應不至於太過份，而且樓主的車還剩下1年9個月的保固，算很長了，要是我的話，我就拼命操這具引擎，真的有問題，一下就掛了，如果操不壞，相信我，不要說3年了，10年也不一定會壞。
只是保固的元件更換範圍到哪?
至於代步車或心理賠償費本來就是消費者能談判的手段之一.
(不然全都原廠自己說怎樣就怎樣就好了~何必有消基會的存在?)
大家本來就要妥協到都能接受的條件下來達成共識.
只是原廠竟還會出現放鴿子這樣的事情,對消費者真是非常的不尊重..
談判時本來就能堅持自己的底線,但連談判桌都不敢上的舉動則讓人不予茍同.
談不隴沒關係,重點是要上桌談,不要一直放話傷害消費者.
至於原廠技師聽來的話,真的聽聽就好.有多少員工是會幫消費者說話的?
都只會一直抹黑成澳州來的客人而已~
所以拿這樣的話來批評別人,當有一天你的車也遇到這樣的問題時,換別人抹黑,質疑你.你心理當何感受?
大家買車不是買來修的,誰願意車子被這樣對待? 將心比心嘛~
這邊建議你的是(方法2. 上座更換 . 下座汽缸壁如有刮損的話 一併更換 重新保固三年)
但前題是你要和原廠能達成共識,雖然目前這樣看起來台灣本田似乎沒那樣的誠意~
但~天曉得? 或許為了台灣市場(和面子)也要做出些妥協吧? 祝福你~
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