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昨晚腦中忽然出現一個關於日本車"售價"的問題@@?

minhuasmh wrote:
我想
台灣的柴油車在一片低污染的宣傳聲中
是刻意將“微粒子”污染給消音了吧!


不好意思,稍微離題一下,不知道是不是油價太高了,搞得現在柴油幾乎成為"環保"的代名詞,又省油、二氧化碳排放又低,尤其是GOLF,反觀PRIUS,PRIUS的價差跟GOLD 2.0D差不到10萬,一堆人嫌貴,可是幾乎聽不到有人嫌GOLF貴,只能說在進口車這一塊市場,VW有相當明顯的優勢。
to mushwu 大大

我會想問這個問題,真的不是我想在日本買車,您真的誤會了
前晚我讀書讀到出神 胡思亂想時,忽然想到的
因為我覺得日本是高消費的國家,怎麼會車價這麼便宜
所以想了解一下是不該用除以10來看車價還是怎麼樣
只是純粹想知道其中原由而已,我也沒有想要問台灣車價的問題喔


所以也就沒有什麼行得通,行不通的問題了
不過也謝謝大大提供自身在日本生活的經驗
,感謝您摟
Brave your dream~Never too late
多打一篇~sorry
十五字十五字十五字
田臥勇太 wrote:
to mushwu ...(恕刪)


我當然知道你沒打算買阿....你根本就不在日本....只是跟你講說就算車價便宜,一個留學生想買車根本是不可能。
你原本太多假設都太...naive...所以才會跳出來講話。
養車開銷+depreciation,其實在日本養車的代價,不比台灣低。
恩~~~~

心情好複雜阿....

昨天是我此生離 Honda civic typeR 最近的時候,

從當初發文之後, 期間我也努力也順利到了日本讀了語言學校, 跟研究所 然後現在工作了好幾年了
等到去年有永住可以買車時, 恰巧是fk8 要改款的時候, 想說等改款完再來看要不要入手,
10/9號 後期的fk8 發布了 想說可以去看車了 沒想到是已經沒車了XDDD
因為英國的工廠明年六月就要關閉了等等之類的原因

雖然也不是非type R就不買, 硬要買的話 二手車還是可以買
之後就算會有新的type R 也會是油電混合了
也不是什麼大不了的事, 只是有點感傷.....

感覺昨天試乘的時候, 是我此生離type R最近的時候了

買不到 可能是我不夠堅持, 也可能是我沒有緣份

千金難買早知道
要好好把握當下 如果對你真的很重要的話


希望自己以後不要再這樣後悔了
心中有點難過, 無病呻吟一下
Brave your dream~Never too late
關於車價,以消費者的角度當然是越便宜越好。
但消費者往往只會從兩個角度切入
1. 國外售價跟台灣根本不能比...
2. 二十年前一台才30多萬現在一台要60萬
接下來就是一番論戰然後就沒然後了,月復一月的月經文就這麼產生。

回歸主題,決定價格的是市場。 賣不出去的東西才會調整售價。
看看台灣的車市,銷售量並沒有萎縮,銷售主力也不是最低階車款而是中高階車款,甚至進口車熱賣。
這種情況下如果你是車商會調降售價?

如果樓主對於車價有疑問,只要記得一件事,決定售價的不是車商,而是市場(消費者)。
有人有辦法聯合消費者合力拒買汽車時,汽車售價就會調降到消費者能接受的價格,
消費者買單,就表示消費者接受廠商定價。
田臥勇太 wrote:
恩~~~~心情好複雜(恕刪)


媽呀~已經過了13年了!

而你居然還沒忘記 type r !!!
Fiestatitanium wrote:
媽呀~已經過了13年...(恕刪)



我很專一的好嘛 XDDD

打算一輩子都嚕手排
Brave your dream~Never too late
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