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看看國外再看看台灣,Honda CR-V需要大改款不是小改款

除了氣囊之外,

我實在搞不懂那些新東西有什麼特別的..
車子就是車子,
CVT有比較好嗎?

Honda Sensing
也有比較好嗎?

地球夢引擎又能省多少油?

最近去試開BMW 328,2.0 turbo
大家都說是趨勢..
問題是開起來就沒感覺..
根本沒有人家說的performance..
我寧願希望有328搭配舊L6引擎..

wolf2 wrote:
會嫌棄的才會是買車...(恕刪)


或許這就是癥結所在 大家嫌一嫌罵一罵結果還是繼續買單

車子賣的好 當然沒必要下放新配備增加成本 您說是嗎


L6引擎有比較好嗎?我寧願來個油電系統~
青菜蘿蔔各有所好,你喜歡的人家不一定認同你好嗎?
CVT也有支持的群眾,就連四速變速箱也還是會有人支持,
搞不懂哪裡好可以拜一下google大神,我儘量幫你了,不用客氣蛤~

johnlove wrote:
除了氣囊之外,

我實在搞不懂那些新東西有什麼特別的..
車子就是車子,
CVT有比較好嗎?

Honda Sensing
也有比較好嗎?

地球夢引擎又能省多少油?

最近去試開BMW 328,2.0 turbo
大家都說是趨勢..
問題是開起來就沒感覺..
根本沒有人家說的performance..
我寧願希望有328搭配舊L6引擎.....(恕刪)
Car-Jet wrote:
或許這就是癥結所在...(恕刪)

我的業代告訴過我在台灣會買本田車的忠誠度都很高,而且是一邊罵、一邊買、今天罵完明天買,東嫌西嫌的下部車一樣買Honda,台本自己每次做的新車調查表也發現這種狀況,有固定的族群
好像包括我在內
原來我們連泰規都輸?!那還跟歐美規比
一堆人嫌歸嫌還不是買很爽,台本根本沒在怕。

台灣人就是一群散沙,根本吃定你們!
dollwudo wrote:
原來我們連泰規都輸?...(恕刪)

陸龜
http://auto.ifeng.com/guonei/20150204/1035470.shtml

應該是台灣人吃定台灣人吧,小弟曾經在日商公司服務過,一家日商公司是有幾個日本人,社長.副社長.財務長...等等應該不會超過10人,所有市場的資訊都是一些保守派得高階台灣老人給得,不敢把業機衝太高每年還要衝衝衝,現有CR-V就不錯賣何苦再去更新,一步一步一點一點得擠就夠了,悲哀的台灣人

staint初號機 wrote:
地球夢是吧.......(恕刪)


同為擁有過本田的車主,只能說失望了...

FIT3代,CIVIC9.5代,改款不如歐美我倒沒這麼對台本失望,但這次我真的對台本失望了,連泰規都不如...

以前泰規4代CRV的K24A,跟3代一樣只有170P,台灣還有190P,但泰國小改後雖沒給直噴的引擎,但包含變速箱整套都給了...

泰規還兼具澳洲,而且泰國還是本田東南亞最重要的市場,遵循泰規我是沒啥意見,至少我可以看泰國改什麼來揣測跟期待,但這次我徹底對台本失望...



再次印證了台灣國產車:

賣得動的車子改不勤
改得勤的車子賣不動
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