除了氣囊之外,我實在搞不懂那些新東西有什麼特別的..車子就是車子,CVT有比較好嗎?Honda Sensing也有比較好嗎?地球夢引擎又能省多少油?最近去試開BMW 328,2.0 turbo大家都說是趨勢..問題是開起來就沒感覺..根本沒有人家說的performance..我寧願希望有328搭配舊L6引擎..
L6引擎有比較好嗎?我寧願來個油電系統~青菜蘿蔔各有所好,你喜歡的人家不一定認同你好嗎?CVT也有支持的群眾,就連四速變速箱也還是會有人支持,搞不懂哪裡好可以拜一下google大神,我儘量幫你了,不用客氣蛤~johnlove wrote:除了氣囊之外,我實在搞不懂那些新東西有什麼特別的..車子就是車子,CVT有比較好嗎?Honda Sensing也有比較好嗎?地球夢引擎又能省多少油?最近去試開BMW 328,2.0 turbo大家都說是趨勢..問題是開起來就沒感覺..根本沒有人家說的performance..我寧願希望有328搭配舊L6引擎.....(恕刪)
Car-Jet wrote:或許這就是癥結所在...(恕刪) 我的業代告訴過我在台灣會買本田車的忠誠度都很高,而且是一邊罵、一邊買、今天罵完明天買,東嫌西嫌的下部車一樣買Honda,台本自己每次做的新車調查表也發現這種狀況,有固定的族群好像包括我在內
應該是台灣人吃定台灣人吧,小弟曾經在日商公司服務過,一家日商公司是有幾個日本人,社長.副社長.財務長...等等應該不會超過10人,所有市場的資訊都是一些保守派得高階台灣老人給得,不敢把業機衝太高每年還要衝衝衝,現有CR-V就不錯賣何苦再去更新,一步一步一點一點得擠就夠了,悲哀的台灣人
staint初號機 wrote:地球夢是吧.......(恕刪) 同為擁有過本田的車主,只能說失望了...FIT3代,CIVIC9.5代,改款不如歐美我倒沒這麼對台本失望,但這次我真的對台本失望了,連泰規都不如...以前泰規4代CRV的K24A,跟3代一樣只有170P,台灣還有190P,但泰國小改後雖沒給直噴的引擎,但包含變速箱整套都給了...泰規還兼具澳洲,而且泰國還是本田東南亞最重要的市場,遵循泰規我是沒啥意見,至少我可以看泰國改什麼來揣測跟期待,但這次我徹底對台本失望...