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CIVIC 9 的穩定度


rexly wrote:
上到18~20格, 如過在快速道路或高路公路, 又沒甚麼風的話.
其實同級車focus, 馬三, altis 11代, fortis, civic 9操控起來也都差不多. ...(恕刪)

差很多
國道3平坦度比較差, C9開起來很彈跳, 開18格的時候方向盤要抓很緊, 不然行進路線很容易偏掉
Mazda3(二代)跟C9類似, 但Mazda3方向盤指中的時候空行程比較多一點點, 比較不會因為彈跳影響方向穩定性
Fortis方向盤最重, 車輛動態特性也偏轉向不足, 避震器很軟可以抹平路面, 開高速穩定性非常好
Focus方向盤偏輕, 但沒有C9或Mazda3那麼神經質, 避震器很軟可以抹平路面, 開高速穩定性也很好
Altis11方向盤偏輕, 但是反應非常遲鈍, 高速時左右20度轉方向盤, 車身幾乎乎不會有什麼反應, 穩定性十分不錯, 避震器很軟可以抹平路面, 高速穩定性很好

無風爛路180的心理壓力(不變換車道的話)
C9 > Ma3 > Altis > Focus = Fortis

路面平坦且無風的話就沒什麼好說, 每一台都很穩

路面平坦但"有風"的情況就反過來, 心理壓力
Altis > Fortis > Focus > Ma3 > C9
輪胎抓地力差,也能說成穩.......
在下不才,認為高速行駛方向盤反應慢是抓地差的胎造成
我個人真的覺得vios滿好開的

可以開的稍快,又舒適,缺點是很吵

假如不是連續大彎,真的還滿好用的

運動化的底盤還是要在賽車場才會如魚得水


李泰 wrote:
不知道是不是因為CIVIC避震彈簧比較硬...(恕刪)


你有說錯嗎?我還嫌軟你說硬?

meridian wrote:
日本Toyota市佔...(恕刪)


印尼Toyota市佔率更高

80%都是Toyota的市場...
把彈跳和穩搞反了吧,civic過彎反應好,但懸吊硬,我開過wish和美規yaris,過坑洞都比civic舒服,但轉方向盤的感覺還是civic9.5比較好
謝謝各位網友的指教,小弟純粹只是要問是否有辦法改善C9的穩定,
絕對非什麼業務員,小弟當初就是看上C9的安全.操控.油耗.外觀,
小弟上下班一個人開還好,車就只是真的很會彈跳而已,
不過每次載家人出遊,家人都感覺很不舒適,所以才想說是否有辦法改善!

李泰 wrote:
謝謝各位網友的指教,...(恕刪)

你要不要檢查一下你的避震器
我開我的C9載朋友,他們都說太舒服了,全部在車上睡著了
小車操控靈活是容易理解!
但是在有限的成本下,並不會比尺寸比自己大號的車子來的穩!

李泰 wrote:
謝謝各位網友的指教,...(恕刪)


換一台車吧..
我的civic也開了快5年了,
我今年打算換車了..

你這個問題從我買civic第一年開始
我問了4年,還是問不到答案...
每個改車的都跟我說底盤設定就是這樣
改什麼都沒有效..

要舒適,要熱血
是要花錢的..
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