HONDA JADE 開箱分享 (第4頁)

南方天空
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31樓

2014-10-23 12:41

ching661744 wrote:
台灣本田果真有問題,...(恕刪)

不是台灣本田不想生產新車型
是台本受限日本母廠很多限制
加上授權金高到沒辦法攤提回本
就像這次的NEW CITY
台灣本田是大虧

嚴格上來說
台灣本田大賣的車只有
SCRV 一個月有一千二百台左右的市場規模
其餘的部分不是很理想

而且台本的策略
似乎也沒有打算一次衝大市場規模

尖兵321

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32樓

2014-10-23 12:45

為何車上是貼東風本田呢？和廣州本田有何不同？

dongmark

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33樓

2014-10-23 12:50

尖兵321 wrote:
為何車上是貼東風本田呢？和廣州本田有何不同？(恕刪)

廣本和東本是兩個不同的合資公司的車

一個廣州汽車集團，一個是東風汽車集團

雖然合資方都是本田

但工廠生產的車款是不一樣的

廣本工廠在廣州

東本工廠在武漢

雙品牌戰略，兩者是競爭關係

一本道

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34樓

2014-10-23 13:19

尖兵321 wrote:
為何車上是貼東風本田...(恕刪)

兩家屬於競爭性質,生產的車型也不同

一本道

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35樓

2014-10-23 13:21

Maxxis1980 wrote:
HONDA本來好車就...(恕刪)

是啊
可惜兩田的車在中國因一些因素被福斯壓著打

aries_huang

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樓主

2014-10-23 13:23

drsun wrote:
超帥的車，要是台灣也...(恕刪)

真的！要不是因為本田和豐田的基地在廣州，我還真的不敢買日本車…尤其是在南京！
(但是棒子車也絕不考慮～～)

dongmark

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37樓

2014-10-23 13:40

一本道 wrote:
可惜兩田的車在中國因一些因素被大眾壓著打(恕刪)

民間反日情緒有影響，但不是主因。

日系車在中國市場最終會像日系家電，電腦，手機一樣大潰敗

應該是未來幾年可以預期的事情

關鍵還是保守的理念和管理體制不能適應需求快速變化的市場

不解決理念和管理體制問題

日子會越來越不好過

而本田被認為是日本車廠里管理理念最保守的那一群

相比之下東風NISSAN日產就很靈活

今年的銷量漲了很多

關鍵還是市場的策略