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台灣本田,你的問題其實也不少!!(召回)


Jimmy419 wrote:
真是外行人講內行話!!

日本車多數氣囊是TAKATA製造,今年6月的時候 TAKATA就承認產品有問題 因此HONDA、NISSAN、MAZDA、TOYOTA都受到波及!!

不過對很多消費者來說 反者林北買的是XX牌 啥零件鬼代工干我屁事!!

你XX牌就是給我吞下去~

另外一般日本車的電裝品不外乎DENSO或Mitsubishi 燈具Stanley

這些製造廠出包召回 我想原廠躺著也中槍!!


HONDA表示: 躺著也中槍 明明就"氣囊供應商"的問題

日系車 幾乎都用"TAKATA"的氣囊

你在注意看 有哪些家"車廠"有做"招回"更新氣囊的動作.....

前幾天有個車禍新聞........."3人死亡"那一個.....

有台車 氣囊沒爆........嗯嗯 想想吧.....
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD

Jimmy Syu wrote:
1000公里保養後先是大燈嚴重水氣
原廠說是正常要再觀察不給出保
後來加上個處理完又跑出來的乳牛班(白車)


可以給個照片看看這現象嗎? 我八代開七年沒看過有水氣在大燈裡面.......

乳牛斑? 乳牛是黑色跟白色喔.......你確定你的有? 還是沾到甚麼樹枝昆蟲液的斑點?

那我敢大聲跟你講, 每台白色車都會......

哪家車廠沒召修過? 願聞其詳......

aprol wrote:
這跟餿水油事件一樣.....大家上游來源都相同(氣囊廠商), 但一但品質問題爆發後, 有的廠商閉嘴不作聲, 有的則主動公開&負責.....大家覺得那種比較好?


都不好,最好的是像義美這種會自己檢驗原料是否有問題的廠商,根本不會讓使用者吃到有毒原料,也就沒有用到了主動負責這種問題。
至少本田拿出負責的態度,可以上官網輸入車身號碼查詢,

是否自己的愛車在召回名單內,小弟CIVIC 9是第一批,

和許多CIVIC 9第一批車友一樣,都不在召回名單內。
我朋友 fit 快2年了
當初新車沒多久發現洗車or 下雨大燈會有水 霧氣
跟原場魯了3次
就是堅持沒問題不用換
如果是我鐵定發飆 鬧
連我20年的3楊巡曳機車也不可能有水霧氣在大燈內
大燈內的+-極接點都是一般鐵片
如果有機會接觸到水氣
會不會加速生銹導致接觸不良在行駛中突然不亮了
不要跟我說有水氣開大燈用熱氣待散去即可
如果我冷車洗車後就放到隔天白天才開又沒開大燈到晚上才開
隔了多少時間
這時候金屬接點是否已在產生變化
有太多得變數跟可能性
別跟我說 要自己注意
這不是我的問題 why是我來承擔
像我的ecosport 開快3個月
用高壓水柱洗4次了也沒進水過
別人的都不會
why 我朋友的 fit就會
原廠還一直說正常 我不能接受 還好我不喜歡h車
所以我不會遇到這種鳥問題
Jimmy Syu wrote:
因為朋友們在年初相繼牽了3台

一樣的問題三台都有!!
...(恕刪)


不知是真的還是假的

你不高興本田,卻你的朋友大家狀況都發生跟你一樣

而我周遭的本田卻都好好的

Jimmy Syu wrote:
泰國進口的爛塑料,

副駕駛座側邊(調整椅背那邊)稍微給東西摸到而已

已經一條壓痕過去了......
...(恕刪)


它本來就是塑料件啊

怎麼樓主反應這麼大

我們刮到了塑料件,只是想著"哎呀,我真不小心,氣死我"

怎麼你卻怪塑料件,怎麼不耐你刮

如果真的是"稍微給摸到"而已,又怎麼會一條痕呢?

個人覺得
撇開有沒有問題
廠商發現問題並"主動召回"更換
是一種負責任的態度

總比什麼都不說裝死
等到事情嚴重到越來越大條時
才肯願意做更換的好一千萬倍!

致樓主
這世上沒有絕對完美的東西
沒有人希望遇到問題
但碰到問題 只要能處理

就只是辛苦一點而已

還是您希望廠商不聞不問
碰運氣看你會不會遇到相關問題?

何必?
我想沒有人願意接受召回
無論是台本 或是 各地經銷商 保修廠 ,以及 終端消費者
應該都沒人喜歡
但車廠願意展開召回,是屬於負責的態度
因此我們是否應該給與他們正面肯定多於責難
畢竟這些召回都是與我們終端消費者生命攸關的!

Jimmy Syu wrote:相信板上從昨天開始, 應該有人陸續收到...(恕刪)
我是去年底剛買CRV4 2.4 vtis
開得很開心沒什麼小問題
供大家參考
這下變成單安大喜美了
donhsueh322850 wrote:
我CRV雖然沒有在招...(恕刪)
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