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Accord 9 VTi-S Exclusive --vs-- INFINITI Q50 2.0T 豪華款

樓主你真的該幫個忙,英菲尼迪應該要去和凌志一起比較,怎麼和雅閣比較咧?

如果要買英菲尼迪Q50要上頂級,這牌子我有去看,也有看凌志,最後想想挑雅閣9頂規。

建議樓主英菲尼迪要買的話,如果可以,我會直上Q70L 2.5才比較「有英菲尼迪的感覺」,建議高單價的一定要走極端值。

我開短程的,要求不高,其實我應該買冠美麗就可以.....
有點火藥味 但這是良性討論

不過老實說 前面幾位仁兄說的也沒錯
這真的是級距不同的車款

再怎麼比都是 沒有盡頭的
等車主開箱..
不同等級

Q50 勝


不過你才30左右

我會建議你買百萬出頭的車就好

其他的存起來 以後娶老婆生小孩用的到

fcinfiniti wrote:
照你這樣說 c30...(恕刪)


很抱歉

基本上照美國定義Accord跟Q50還有Benz C class, BMW 3Series的尺碼都算Midsize

E系列跟5系列算是歸類在Large

所以你的推論是很有問題的.....
某車訓~Accord是拿來跟316i,s60,passat一起評比!而這3款大概都在16x左右價位吧?

既然各位大大認為這兩款車沒啥好比~那就讓他沈吧!不要再有砲火味了

小弟我會再多參考看看~也感謝各位的指點

bambochen wrote:
很抱歉基本上照美國定...(恕刪)


感覺上後座空間Q50還有Benz C class相較ACCORD 9 是小一些

BUT 整體價錢/品牌迷思/維修 當然是 C> Q> A9

<<<就像皇上選妃似的 要看清楚>>> 離題了
evojosh wrote:
某車訓~Accord...(恕刪)


節錄水果日報報導:
今年Lexus NX原廠給台灣市場的配額也才1200輛,轉眼間不到一個月時間即將告罄,據說有不少原本開Honda CR-V的車主訂了這輛高級品牌休旅。

NX 189萬~219萬
CRV 85.9萬~104.9萬
一台NX可以買2台CRV

購買本來就是以不超過預算做考量
預算以下的產品都是可以一起比較的
所以Q50 ACCORD當然都可以放一起比較

我當初購車也是將MB E.BMW 5.LEXUS E.ACCORD做為口袋名單
經比較及考量現況需求
最後選ACCORD

若MB E. BMW 5. LEXUS E. Q50. ACCORD
想要品牌我選MB
若要實際好用相較超值我選ACCORD

阿扣2.4的引擎+CVT, 實在是食之無味, 棄之可惜,

不曉得那一年才會導入2.0 Turbo引擎+8速變速箱

還是選Q50好了

infota1k wrote:
阿扣2.4的引擎+C...(恕刪)


這位仁兄看來是完全忽視Accord 2.4L性能跟Q50 2.0T相近這件事
好吧!
我支持你買Q50S!!

bambochen wrote:
這位仁兄看來是完全忽...(恕刪)


我覺得A9 2.4L的力道是出在中後段
雖然市區行駛還OK 但感覺就不像一些歐洲車 如VAG
渦輪增壓來的猛爆
還是這是CVT的"綿密"感....
當然市區如果你敢踩+換S檔 也是很有加速感
只是踩一下 又要煞車了
188 hp/6400 rpm 25.0 kgm/3900 rpm
就現在的渦輪增壓 可能1.6 就可以辦到了 (EX: KUGA1.6 177/24.5)
還是HONDA執著了些 使用:缸內直噴自然進氣汽油引擎
好壞??? 疑惑ing....
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