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FIT預售接單價出來了

aaaomc wrote:
colt plus有...(恕刪)


Colt 改 1.5 後也沒了!前一款也是IO才有

CITY 真的是試水溫墊腳~促進 FIT 裝上 VSA

manuelcalavera wrote:
VSA+6安72萬應...(恕刪)


如果是FIT或許有可能~五門滿主流的
沒地球夢,小弟直接判它出局了!年底想要換車,從盼望的FIT3,

到只好做白日夢,又看上FOCUS 8W,又有變速箱妥善率的問題,

等之後的MAZDA 3,起碼引擎跟變速箱應該是全球同規SKYACTIV,

HONDA的本質自K8後已經慢慢失去味道,新瓶裝半新不舊的酒,失望啦!
CITY真的要哭哭了
當初要打ALTIS不成,反而變成砲灰
而且台灣銷售定律...五門比四門貴
在台本好像又不適用
我想CITY和FIT應該會用一樣的引擎和變速箱(同VIOS和YARIS)
畢竟量不大,沒必要搞那麼多不同零件當庫存來整自己.

IBANEZ123 wrote:
沒地球夢,小弟直接判...(恕刪)


進口馬3應該80萬以上吧..有這預算不需要看FIT3..
維持原價耶,台本一定是打了針或吃了藥
這訂價台本有讓步嗎?
就算安全配備全上
國產小車賣70萬合理嗎?
跟city 同樣的引擎變速箱
能改變現況嗎?

不過city 也不算砲灰啦!
因為它對civic 的促銷功不可沒
去看city 的人八成轉買civic
算犧牲打啦!
我覺得這個級距的車子已經淪落到就像選舉一樣..
從一堆爛蘋果內挑一顆比較不爛的..
FIT是離比較不爛好像還差一些.._
該決定的時候,擔心結果不如預期;看明白了,又後悔當初沒有下決心... 不屬於自己的,常常心存慾望;握在手裡了,又懷念未擁有前的輕鬆...
我真的不知道台本的產品規劃是幹什麼的

city 68.9 二安ABS FIT 69.9 四安VSA ?????

任何會比較的人都不會去買CITY啊

那為什麼台本當初推出CITY要這樣配置呢 真的是不懂

推出不到半年就變炮灰 當初不要引進CITY就好了啊.....

本來CITY小車就跟FIT的定位重疊了 早點推出個七人座不好嗎....

或是來個進口油電FIT...... 不要定芭樂價絕對打趴 prius C


我真的還是搞不懂台本的產品規劃是幹什麼吃的

joe740926 wrote:
最低階保證沒有~所以一定銷售最爛

如果安全配備差就賣不出去
各家國產車的安全配備早就滿檔了
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