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Accord 9th 543

Hi C大,

我看您的開箱文發現您的行車紀錄器電源是插到前方點菸器上
其實應該是可以改接到保險絲盒隱藏起來 (我去裝目擊者X5是這樣接電源線的)
這部分版上其他車友如SakamotoTa大應該可以提供一些心得

如果嫌麻煩其實也可以接到中央扶手的插座
起碼不會那麼礙眼

bambochen wrote:
Hi C大,我看您的...(恕刪)


bambochen兄:
謝謝建議
我目前使用的行車紀錄器不是太好
所以等更換時再依各位的經驗接線
謝謝

sakamotoTA wrote:
胎壓稍低.難怪我的油...(恕刪)


以下是我詢問米牌輪胎官網的回覆:
因各家車廠之底盤設定,車重,相關設計皆不相同
故胎壓建議按照車輛製造商所建議的胎壓充填
相關建議胎壓可在車主使用手冊,車門旁,油箱蓋幾處找到建議胎壓
基於原廠的建議胎壓之下,可由您個人的駕駛習慣稍作調整,
可略調高 1至2 psi,
但切勿超過太多,否則會造成輪胎的不正常磨損,
並請您至少一個月檢查一次胎壓

我去米牌店面詢問
各家說法不同30~38都有

我個人測試經驗:
試過30psi 32pssi 34psi 38psi
我個人覺得34psi比較適合我
38psi太過硬且我很擔心高速下會爆胎
32psi太軟

以上提供參考

sakamotoTA wrote:
原先參酌前一部座車(...(恕刪)


sakamotoTA兄:

請教為何前後輪需差異2psi

開了幾十年的車子
輪胎廠.好事多或原廠更換輪胎或打氣
從未有如此建議過
所以請指教
謝謝


bambochen wrote:
車主手冊的建議值好像...(恕刪)


bambochen兄:

您是指BRIDGESTONE Potenza S001?
以性能取向的輪胎
看起來應該是好胎

但我比較擔心是他的胎噪音
這是我以往對BRIDGESTONE的經驗
若您有更換
再和我們分享

後續:
我剛剛去GOOGLE
發現2010年該輪胎發表的文章中
圖片用的是FERRARI 458
和您的圖檔相同

c78a86102 wrote:
sakamotoTA...(恕刪)


前置引擎車種的前輪負載比較重,因此相較於後輪而言.(尤其前輪驅動車)
需有較高的胎壓才能承受車重的負擔,兩者間的差異約為2psi左右.
前輪輪胎磨損也較低些.後座的彈跳也較小.舒適性較佳.

sakamotoTA wrote:
前置引擎車種的前輪負...(恕刪)


個人想法如下,不知對錯:

前後輪胎壓視各車設計的配重比
所以在每輛車子的胎壓會有前後不同的情況
有些前後輪胎壓一致
有些胎壓前輪>後輪

ACCORD 9給的標準為前輪32=後輪32
是否代表其配重比調整至胎壓前後輪一致即可
胎壓不需要前高後低?
c78a86102 wrote:
bambochen兄...(恕刪)


沒錯,我已考慮此胎許久,所以就順手拿了它的圖當頭貼圖檔
哈哈!

胎躁問題我想是不用太擔心,之前我慣用RE001/RE002是出了名的吵
但在Accord 7代下我也覺得沒太大差別(只有胎到壽命末期較吵)

S001各方面都在RE001/RE002等級之上
安靜度也許是不如本來就強調寧靜度的3ST
不過操控性必定是好很多

等我真去換了再來補充一下心得

不過3ST才跑兩千多就換掉似乎又有點浪費錢......
c78a86102 wrote:
個人想法如下,不知對...(恕刪)


這小弟的心得也是一樣
因為一般前驅車前輪負重較重,後輪若打跟前輪相同胎壓容易會有彈跳感
尤其是在自駕沒載人時會特別明顯

之前我也是習慣前輪胎壓比後輪胎壓多個2psi

不過在Accord 9th上後輪沒甚麼彈跳感
所以目前是打前後一致

c78a86102 wrote:
個人想法如下,不知對...(恕刪)


c78a86102兄
其實這就是長久以來的習慣了.
每次測胎壓打氣都是這樣前輪比後輪多2psi.去問我老爸他也說不出其他原因.
連BS的師傅說法也跟我前述一般.
不知版上是否有其他 賢拜有另種見解.
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