原廠設定具運動性的才能叫性能車吧?我不覺得一般喜美是性能車,掛上R的、Si之類的才是;我的六代三門在換了避震器、R的防傾桿之後我才覺得是性能車。一般車種只要加強底盤後都可以具有較強的運動性,都可以叫性能車。
天上人間 wrote:不要命的人開的車最快囉~...(恕刪) 我一向認為要開得快需要的是絕對冷靜的頭腦與千錘百鍊的技術.要是真的只要不怕死就能開得快的話,那國外這邊一些專門培訓職業賽車手的專業駕駛學校就乾脆都關門吧.幾杯黃湯下肚就能稱霸DTM,Le-Mans,F1,NASCAR......?
個人感覺.....性能車的定義是什麼?拿BMW大三系列來跟Civic8來比?...當然是BMW勝!!以一台1.8原廠國產車來說..不改..以她的馬力/扭力.底盤.過灣.操控性來說..應該是能算一台"國產"性能車了..
性能車喔當你已經油門到底..轉數用力的爬升...但是人家的車身還是輕快的從你旁邊掠過然後尾燈慢慢變小...消失在你眼中....你或許會領悟什麼是性能車當你已經用盡彎道上的每一吋路面...車身還是不住的側頃...而前車卻是輕輕輕鬆略帶油門的滑過彎道然後在前方的直線道到上慢慢的滑行等你跟上...一而再三的....你或許會領悟什麼是性能車...至於舒馬赫的march如果碰上海克南的s2000那...march還是只能是march....性能車就是性能車....跟人沒有關係就算是一個肉腳開的一台性能車..那也只會變成一台被開的很遜的性能車
shawpho wrote:.....性能車的定義是什麼?...(恕刪) 在賽車場上能跑出好成績的才有資格叫做性能車.至於一些沒性能的車,就算是舒馬赫來開也一樣,當然是會比一般人開起來快很多.但是想跑贏其他的F1車手駕駛的真正性能車?現實生活跟漫畫卡通是有很大的不同,現實是很殘酷的.
chuenjia wrote:性能車喔當你已經油門...(恕刪) 說的很好,其實不用海克南來開S2000,一般人來開就可以海放了。march就算是舒馬克來開,0-100km也不會變成5秒,極速也不會變成200km/h,過彎極限也不會變成1G...就像許多人吹捧山路上的發財車,它的輪胎不會瞬間變成熱熔胎,簧片式懸吊也不會變成獨立多連桿,開性能車的真要開,發財車還是發財車。