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accord九代9月份賣33輛成績


遠高飛 wrote:
拔掉什麼???不都標...(恕刪)


自己要做功課阿,車子的配備不是只有安全氣囊!

我是本來預計要買accord 9th 的本田迷,看到台本的操作
打算棄她而去了!
雅歌真的是台好車
但是這麼低的銷量
會讓人擔心後續零件維修的問題
原廠是否會備齊所有的零件待換
一旦不足一等不知道要等多久
這就很考驗台灣本田的後勤了!

Gavin3333 wrote:
會讓人擔心後續零件維修的問題
原廠是否會備齊所有的零件待換
一旦不足一等不知道要等多久...(恕刪)


一定會發生的事情就沒啥好擔心了!

這種一年不到一千台的稀有車種, 你希望原廠備多少料件當庫存?!

買稀有車就是要有待料的體認!!
choutheta wrote:
自己要做功課阿,車子的配備不是只有安全氣囊!

我是本來預計要買accord 9th 的本田迷,看到台本的操作
打算棄她而去了!

不好意思,我看車比較注重引擎科技,變速系統,車體結構,基本的安全配備,空間ok不ok,車子行駛的回饋,其餘配備我比較沒那麼注重

longtom wrote:
聽說accord九代...(恕刪)


這個銷量差不多啊
記得以前國產時有時單月也是沒破百輛~~

Gavin3333 wrote:
雅歌真的是台好車但是...(恕刪)


之前LEGEND車更少
沒有多大的問題
原本不擔心
但最近看到別版"無盡的待料"
我也有點擔心
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=3579316&last=46552120

待時間驗證
看HONDA的後勤能力了
一個月60台應該是表示,不想有這方面的市場了,放棄大型房車了。

專攻civic fit和crv
買車還要注意一下原廠的態度....如果是愛賣不賣的那就不要去貼冷屁股了
如果台本認為Accord只是拿來裝飾用補足產品線的空缺,沒有心在台灣好好經營
那真的會讓大家感覺卻步吧
AGESA wrote:
聽說Accord 9是米國直接進口,連改都沒改耶...(恕刪)


偷偷講一下
是米國的工廠生產
不是拉米國市場上的現貨
所以生產的時候只要開不同的BOM
拉不同的料
生產給台灣的跟生產給米國的配備就會不同
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