我真的覺得我買civic是值得的 (第4頁)

citigold2009

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31樓

2013-10-06 12:36

top_luo wrote:
civic和BMW ...(恕刪)

恕我沒看錯眼
感覺CIVIC安全性高過其他車種....尤其那個FOCUS..頭不會撞到嗎???

題外話~ 我想在座應該很多人希望本田快出加TURBO的CIVIC吧 !?

小嘉3

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32樓

2013-10-06 12:38

frank100 wrote:
一出來一堆人罵，扣死...(恕刪)

我只問台灣本田一句話就好

人家有VSC+TRC 試問本田......你的VSA在哪裡

謝謝指教

c78a86102

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33樓

2013-10-06 13:48

bobleetw001 wrote:
說真的,不要說Civ...(恕刪)

套用隔壁版"毀滅之神-棄天帝"兄的資料
316i(4624mm)是屬於Compact Car級距(4400~4750mm)
而Accord(4880mm)已超過4米75，是屬於Midsize Car級距
所以可能還要先看看買家的需求吧
ACCORD 9空間和 3系列空間應該有所不同
我買ACCORD時考量的是5系列.MB E系列及LEXUS E系列而非3系列

ya jetty

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34樓

2013-10-06 14:28

我被福特的影片嚇到了，輪胎飛出～～

frank100

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樓主

2013-10-06 14:31

小嘉3 wrote:
我只問台灣本田一句話...(恕刪)

有就不會撞車？？人是適者生存的，e36 m3也沒有，不也活過來？也沒聽bmw版抱怨。

本田李

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36樓

2013-10-06 15:29

喜歡就喜歡，
喜歡的話只要一個理由
不喜歡講100個優點還是不喜歡
比來比去根本比不完

更可笑的是竟然有人說3系列假如價錢怎樣，還差五萬怎樣，會不會想太多了

meridian

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37樓

2013-10-06 15:50

6核心 wrote:
老3系列???操控好...(恕刪)

我也沒開過新Civic
但我開過8代Civic
與BMW 1系列F20, F世代號稱BMW有史以來操控最鳥的世代
如果9代真的像人家講的, 避震器比8代更軟, 側傾比8代更大, 那完全不用比了, 沒救了
人家F20 1系列懸吊一樣很軟, 但側傾就沒C8大
C8碎震比F20 1系列多, 側傾比1系列大
不過方向盤轉起來的感覺不會差太多. 反正都是電動的(C8 2.0), 都假假的
如果給一個從未胚過車的人來開, 相信不會覺得兩車有什麼差別
因為光腎上腺素分泌就已經讓腦袋快要一片空白了, 還有什麼心情去注意操控好壞哩?

當然啦, 我沒辦法時速95過90度彎, 所以我的感受可能也是錯的

aquaeuro

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38樓

2013-10-06 16:22

bryanvai wrote:
尊爵就配尋跡系統了，我覺得這個在高速行駛失控下可能可以救回來的系統對我而言蠻重要的，但是civic要2000cc才有，有點可惜

altis sentra都捨棄2.0車型了不知道台本在堅持什麼?

如果能把2.0的安全配備部分或全部下放到1.8上面才能實質上增加銷售量也更能配得上"本質車"的稱號吧?

ahansan

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39樓

2013-10-06 17:50

直接降牌價再來比吧！

我幫我老婆買車時，
光是Fit就比Altis J貴一級，
更不必說喜美了。
業務員的嘴巴比石頭還要硬，
只好乖乖地回到Toyota
10代Altis J成交價57.9。
如今11代新車的預接牌價都還是比喜美低，
正式發表後還會更便宜，
衝月銷4000輛的時候，甚至60出頭就有機會到手。

喜美這種牌價拿什麼跟人比？
型錄一打開就先嚇跑90%的中產階級（連問都不必問了），
真的只能跟316比了！

ahansan

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40樓

2013-10-06 18:35

另，
Altis和仙草暫定這個價位
其實都是在測水溫而已，
人家根本沒的喜美放在眼裡。

在台灣，
買豐田的，沒多少人會說他是笨蛋，
買本田的，也沒幾個人會誇他聰明，
所以無需那麼自爽。

我們都是消費者
豐田本田賺了錢，統統不會給你錢。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3580163&last=46517178

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3579212&last=46513277