ogatchibana wrote:你想表達什麼?...(恕刪) 我才想知道樓主想表達甚麼,自然進氣不能跑贏渦輪增壓嗎?我要表達啊~馬力大50HP卻還跑輸,撇除車重,大概就是變速箱效率太差或是馬力浮報,以上~
haidebau wrote:你是指leagcy2.5升自然進氣的嗎?加速還是Accord贏啊!空間Accord會輸leagcy?還有穩定性不代表靈活性。我只知道leagcy的養車費用確實是贏定了〜 Legacy 2.5GT 也是150萬上下空間Legacy完勝Accord沒問題至於養車費用,基本保養應該都差不多,零件都是進口的,應該也差沒太多吧!?要比就比差不多CC數的,去欺負1.6 2.0 升 turbo沒啥好得意的@@"
lcostu wrote:洗車的時候在朋友店裡...(恕刪) .小弟也有看了這本八月份的汽車雜誌也有去試駕了!雅哥九代 和福斯的passart我只能說 去試催一下雅哥的CVT.....真的不一樣跟豐田的差異很大。。雅哥開起來。。。有點類似不用換擋的手排車。。。。而豐田油電camry的類似沒有換擋頓挫的自排車。。。沒有駕駛樂趣。。.psssart開起來則是 熱血硬派很帶勁但是車室空間不大。。。我同學的new 520d 我也開了幾天也是不錯的但是車價高零件貴。。。後視鏡一只 五萬多 。。光是鏡片就要兩萬多標準的搶劫無誤。。。我還笑他說 你的車子 只能換 四十只後視鏡 哈哈大笑.....小弟最後是買了crv2.4 感想是 雅哥隨雖然粉屌。。。但是也沒有屌到值兩台crv的錢可能是因為進口的關係。。。政府抽重稅。。。不得已吧!
2.4的跟一堆都是1.8以下的打甚麼?不用比呀, 牌照稅燃料稅鐵定都大勝....話說..為何不跟S60 T5 跟passat2.0 TSI比?真的要用排氣量欺負人人家丟個3.6V6版出來Accord不就吃灰了?
Lexus 和Toyota的產品定位不一樣Acura 和Honda的定位也不一樣結束之前家裡買車 我去試開了FIT最高階版上國道繞了一圈再下來 下交流道瞬間的感覺我就直接去VW展間那時候POLO剛改款沒試乘車直接下訂POLO了
找到了 Motor Trend測試2013 Honda Accord Sport 6-speed manual 0-60 MPH 6.8 sec2013 Honda Accord EX-L Navi Cont. variable auto(CVT) 0-60 MPH 7.6 sechttp://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1209_2013_honda_accord_first_test/viewall.html