duke.formosa wrote:補充一下:幫你打聽了一下,台本似乎 最近小弟的車故障燈莫名亮起,開去給先前修冷氣的車廠請他幫忙看,順便請他幫忙清怠速馬達,現在開雖然還是會不涼,但不會像以前壓縮機跳掉後就不動作,想說在開個幾天看看,另外有人有換過含養感應線嗎,我故障燈會涼說是那壞調了。
1.故障燈亮起時,並不一定是 含氧感知器 損壞,雖然可能性很高。2.社外 含氧感知器 價錢應在 1K 以下,社內品可是不便宜,價錢可能是社外品數倍。另外,社外品的電阻值可能略為不同於社內品,有可能在換裝後仍會亮起故障燈號。請小心!3.建議先進廠接電腦檢視故障燈號所代表意義,以免花冤枉錢。
我的狀況是剛接手車子時而冷時而不冷運氣不好出門偶發性沒冷氣就很痛苦後來初步檢查是風箱有問題(老化)果然花5千多換掉風箱仁、白干後、手調控溫基本上9成的情況幾乎都會有冷氣晚上更是冷到不行但是後來有二次經驗是那種超級熱的中午手摸吹風口竟然"完全"沒有冷風但下午時太陽沒那麼大時又有冷風了也不知道是巧合壓縮機正好是那時間沒啟動還是因為天氣很曬的關係也有想過我的隔熱紙可能老化到沒有隔熱效果但當時很確定出風時就是完全沒冷風不知道這種情形是冷排、隔熱紙、壓縮機的問題?
chessx wrote:我的狀況是剛接手車子...(恕刪) 9成有冷氣....這句話我有點搞不懂你換的那些我只有手動感測器沒換,其他都有換可是現在冷氣還是一樣最近因為引擎故障燈亮了以後去檢查換了含氧感測器順便清怠速馬達現在開冷氣,雖然有時會出現吹熱風的情況,但過沒多久又會恢復正常不知是不是清那個怠速馬達的關係最近還是要觀察一下....
duke.formosa wrote:1.故障燈亮起時,並...(恕刪) 感謝大大的建議,但看到大大說的價格,我心涼了一下,因為我換加上清怠速馬達的錢,含工帶料三張小朋友離我而去,不過現在車子開起來不知道是心理作用還是,感覺上.....好不錯,冷氣我還在我接受的範圍....
medicine520 wrote:Miller你好~~我的K8之前有去你那邊用過,現在大熱天的,冷房效果還是不夠,看來我最近又要去你那報到了!...(恕刪) 您原來的問題與版主類似,雖然其他保修廠判斷是壓縮機的問題,需更換壓縮機,但Miller處理的故障點是冷凝器風扇的電路,引擎的怠速就恢復穩定了。因為冷凝器風扇已產生間歇性不轉的問題(工單上已註明),冷氣管路零件承受極高的壓力與負荷,所以需要確認冷氣管路零件是否已開始產生冷媒洩漏的問題。另外,當時已發現出風口溫度出現不穩定的情況,工單上有註明,所以需要確認蒸發器冷度控制電路是否已開始產生控制不正常的問題。