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2013年6月台灣汽車市場 - SUV 銷售部份

不好意思,小弟離題一下,Accord 的銷售量也太銷魂了

change_0617 wrote:
不好意思,小弟離題一...(恕刪)


7月5號9代ACCORD要上市啦~~
ACCORD只賣2台代表它完售了~~

以上
應該沒多少台一天到晚全部都在高速公路上跑吧??
ESCAPE要真的跑到13KM/L,家人是還沒遇過,或許車子還沒破萬公里,
平均油耗(高速平面各50%)能有11KM/L就要偷笑了,
能源局的資料都還要打折的啦~~
市區油耗是絕對很難看的,但每款都一樣吧,
無論哪一款SUV,與escape的價差都很大,但油耗方面真的差別不大,若各車款一起使用10年後賣掉,算一算哪一款車賠的比較多,一定是車價高的吃虧阿,除非使用者喜好每3年換一部車,不然這台2.3L的SUV真的還不錯啦

Japhy6060 wrote:
應該說沒那個屁股偏要開那個價,所以賣得差。
現在價格合乎那個屁股才比較有人買。

還在本質嘞!那是騙不懂車的,現在騙不了,才折價那麼大,本田終於懂了一奌!
但還是沒全懂,所以還是乖乖的把車價降回合理價格吧!

協h業代不是在賣伊咧挫,開始學賣屁股了嗎,協h哪來的本質在台灣賣那麼貴,何時才有廉價的南韓車可撿
能夠跨過1000量以上的有日產livina.豐田wish.台本crv.進口RAV4.幫幫忙找出第5款吧.

JamesWK wrote:
無論哪一款SUV,與...(恕刪)


照你的理論,應該請福特不要出酷哥,逃跑號繼續賣就好,因為買酷哥的人十年後會虧得比逃跑號多
Frey wrote:
那市區油耗是多少 ?...(恕刪)



有一次從台南開回新竹, 中途下台中大里接老婆, 刻意在在出發點台南烏山頭中油加油跳停, 在新竹芎林再加油跳停計算一下油耗,冷氣開27度, 高速油耗就是13.1km/L呀..還不是純高速, 台中大里繞了10幾公里才又上國三, 除非中油的加油槍跳停有差異.不然這就是我自己跑的數據.我的車還不到7000公里.
我同事06年的ESCAPE高速也是有13以上的油耗.我應該不是特例吧.


市區高速各一半的話我自己開平均是10-11左右,..當然,我不大腳.
而且市區的定義很難比較吧, 塞車沒塞車,高架沒高架都是市區呀!還曾假日走北宜,又塞在新店的車陣中2個小時,那就連9都沒有了.
ariete wrote:
..大家還是在呼喊Escape(或說kuga)TDCi的降臨
可以免除大家被迫移往韓國柴油SUV那邊......(恕刪)


這的確是很多人的期望, 柴油國產休旅車只有一個選擇的話, 就沒有真正的市場競爭可言, 很多人買不下手。

福特還是快一點引進柴油款 Kuga 吧, 不然大家一想到 Kuga汽油款 1600 cc 是賣 2400 cc 的價錢, 但是 Escape 2300 cc 卻是賣1600 cc 的價錢, 反差也太大了些, 手都軟掉了.....



生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
最基本款67.9萬的車價還可以砍10幾萬,實際車價也才50幾萬, 配4顆氣囊加ABS EBD EBA,再配上2.3VVT引擎(與馬六一樣).一個月才賣500多台, 看樣子福特這品牌真的不討人喜歡.....
這樣也好,我才有便宜貨可以撿.要是每台都賣8.90萬,那就沒搞頭了.
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