某次正好機油、ATF油和火星塞要同時更換
結果換完出來以後立刻接到電話說「大哥，拍謝啦～你的火星塞忘記換了」
立刻開回保養廠，在換火星塞的短短十分鐘時間內不停有人跟我解釋這只是單純意外
希望我在滿意度調查時還是儘量給他們滿分，最後送了一灌汽油添加劑表心意，離開時五六個人列隊歡送
老實說我雖然喜歡自己買耗材，但平常自己也沒啥興趣拆拆裝裝，如果他不說的話我大概也不知道火星塞沒換
上個月回去保養時更妙
自備了機油和ATF油，估價時問他說這次需要換ATF油嗎？他說不需要，保養維修加耗材估4k多快5k
等保養好了，價目表打出來：「先生，收您兩千三」
還請他再次確認是否弄錯車了，結果確認該次保養我只要付2k多
帶著滿腹狐疑上車，卻發現除了四罐機油外，四罐ATF油也不見了......到現在還是不知道問題到底出在哪裡
而保養廠也願意拿出誠意善後 我想車主應該是不會有太多的情緒發展
客訴的背後就是 SOP管控的提升
而失誤的狀況 必須承認在怎樣好的技師 也會有凸槌的時候
小弟自身廠曾有過 CRV 機油螺絲 未鎖緊造成漏油情況
而這位技師 是廠內風評最好的技師
或者其他凸槌情況 所以才需要有完檢組的需要
完簡組只要按照SOP標準 樣樣來相信這樣的情況可以減少到最低
從以前到現在 大部分的客訴 或者 網友們的投訴
通常不是想要求什麼 想敲詐什麼
而是當場處理的反應 讓你感覺不佳 處理的方式 讓你感覺不滿
如果覺得可以原諒 請給保養廠一個補救的機會
如果覺得不可原諒 也請讓客服人員知道此事
HONDA．神話 改 BMW．神話 囉....轉戰BMW ^ ^~
我是沒有自備機油的, 所以就使用台本的原廠機油
在結帳的時候, 我仔細看了一下帳單
發現在機油那一項列了:
機油1公升X3
機油4公升X1
.........
.........
仔細想了一下, 發現不對阿, 一公升裝的機油給我加了三罐, 四公升裝的機油又給我加了一罐
這怎麼合理....現場向結帳的櫃檯小姐反應後
單子被拿去說要再次check, 這一check又check了20分鐘
後來確認說是4公升裝的機油是誤記
這才跟我說抱歉並把該項刪除掉
如果沒有確認的話....那我就被當盤子了
不過他們沒有把那四公升裝的機油送給我當補償啦....哈哈
你也是雞, 還是隻老母雞, 你有沒有曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷?
但是近年我覺得保養廠之人員流動率相當高，你剛混熟了對方就走了，再加上也不太買新車，也在朋友介紹下到外面的保養廠，不過因為對方之價格合理不會像原廠加東加西的，因此油料也幾乎不再自備，因為換油工資也已含在油價裏了，我也會依照一些經驗值來決定什麼時候要換哪些消耗品，當然費用也比原廠省上許多。
唉 所以現在在原廠要遇到一個細心(這很重要，我曾遇到一位看起來是新手，但做事細心遇有問題立即請組長協助)且技術佳的人可能很難了。 有經驗的不是出去自己開保養廠就是已昇任組長之職已不太親手為客戶保養了。
安德魯 wrote:
重點摘要：
1. 自備機油資訊沒有傳到保養廠，若客戶未事先察覺，會造成爭議。
2. 技師連氮氣輪胎的藍色氣嘴蓋標示都視而不見，更扯的是火星塞的料都是技師他親自去領的卻沒有更換，更不要說維修明細表上面所要檢查的項目。這表示這位技師專業知識及專業技術不足。
3. 明知道我的機油不夠(事實上是夠，因為技師油沒漏乾淨)，也沒有用機油尺檢查到底不夠多少？我的油是在好市多買的，就在汐止廠隔壁。若真的不夠，跳過去搬也不用5分鐘，但是技師沒檢查就是沒檢查。
4. 台本的品管機制在哪裡？今天若我沒有在現場看技師維修而是到休息區去看雜誌喝飲料，請問火星塞這條帳會是誰出？當然還是我出，而且到死都不會發現技師漏換了火星塞。說不定他還會將未換的火星塞偷偷塞到自己口袋中，當作什麼事都沒發生。
5. 技師維修後，完檢員到底在哪裡？我相信技師 “輕蓋” 引擎蓋目的是要另一個檢查的人來做最後的複檢，但是沒有了另一個完檢員的複檢程序，將會導致客人將未蓋好引擎蓋的車開上路（高速公路），那將是造成最大的危險。未更換火星塞車子還可以跑，但是引擎蓋未蓋上則會導致車禍甚至是重傷或死亡的事情發生。
6. 車子還沒檢查完畢就開到外面曬太陽，引擎蓋是要客戶自行蓋上嗎？若今天是下雨天，客戶不就要淋雨去遷車嗎？
安德虜兄, 看到您的遭遇, 讓我想起在內湖廠遇到的情形.
第一點每次都會發生, 我一直都是自備機油保養, 但每次廠方都不知道這點. 有一次廠方還是把機油列入估價單, 我跟櫃台說我是自備機油, 接待員光查證要花10幾分鐘, 浪費我的時間.
第三點我也遇過, 舊機油還在漏, 技師就把洩油螺絲鎖上, 灌入新機油後, 油尺沒量就交差了.
我的感觸跟您的第四點第五點一樣, 我覺得內湖廠的保養品質一整個差勁呀, 那位年輕的技師, 我沒投訴你, 是怕你丟了飯碗.
以後到內湖廠保養, 一定會在旁邊關心注意, 免得上路後出狀況.
我是張西西不是髒兮兮~
1. March 去內壢保養廠, 咖啡放在中控台上方, 要求保養人員不要把我的咖啡弄翻了 (因為我知道有些技師在保養廠內開車是橫衝直撞的), 結果交車開出去後我才想起我的咖啡不見了, 中控台上冷氣口是黏黏的, 才知道被打翻, 因為趕時間所以沒回去理論
2. 幾次去 Nissan 竹北保養廠保養時, 不經意去保養區看一下, 發現自己的音響被開得震天響, 連我自己都捨不得開大聲竟然被這樣糟蹋極為不爽, 有和他們廠長反應, 後來是沒再發生
3. 之前 Cefiro 的霧燈撞破, 擔心有後遺症, 去 Nissan 竹北保養廠要求換新, 結果保養廠提了一大堆 "建議" 的更換項目, 之後通知我去領車, 結果所有 "建議" 項目都更換了, 只有霧燈沒換, 還花了一萬多元, 當時因為有公司有事沒法等待, 只好很不爽地先刷卡, 再請他們 "補" 修完開回來, 我不喜歡他們把我車開回來, 一方面是刷卡問題, 一方面我不太信任他們會如何 "開" 我的車
反觀幾次到 Mitsubishi 竹北保養廠感覺他們都將我的 Savrin 當寶貝看待, 幾天後還會有原廠的客服打電話問我保養得好不好, 保養廠的服務是否有不滿意的地方, 不知是否在保固內才如此
個人非 Mitsubishi 之車迷, 但推 Mitsubishi 竹北保養廠的服務品質
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