HONDA CIVIC K8這車雖老卻不凋零,跑場地賽的,跑爬山賽的,一樣活耀在各領域,拜前後雙A臂所賜,操控靈活,不論是男生女生,一開馬上上手,這車要是壞了,不論你是壞在台灣各縣市,都有材料可以修,稍微改一下,三百匹以內的車子都不是對手.這台就是我的K8.還有,老車的剎車油管可要注意,因為橡皮久了會硬化,導致油管破裂,這時可不是拋錨就可以解決,而是車子停不下來,撞到的是人還是車,就要看老天了.hsu_jyh_woei wrote:你的車還很年輕好嗎?...(恕刪)
william19930813 wrote:三門K8真的很讚!!...(恕刪) 謝謝^^那時候買車的時候真的看了不少台,也花了好多時間因為都是找自售車的...還要配合認識的保養廠時間約去保養廠然後把車頂起來看底盤,看車台,看有無撞過或者一些奇奇怪怪的地方然後再把車試開出去跑個兩三圈...試試看引擎的狀況還有變速箱的跳檔..AC動做是否正常.......等一週看六台我那個月看了20幾台K8吧.....最後才找到這一台...都在原廠保養的一手自售車....套一句我朋友跟我說的話,找二手K8真的不能急才能找到好車要找一台都沒動過的更難.......a0935102 wrote:HONDA CIVI...(恕刪) 你的車好漂亮!!!!!!!!關於煞車油管的問題.....車買回來其實有碰到煞車的問題卡鉗會莫名的咬住過熱.....之後從AIRTANK開始查跟更換,不過問題還是沒解決然後老闆為了查問題還拆他自己的K8卡鉗來換上來測試問題依然存在最後更換煞車油管後,然後又把油全部漏掉在重加一次,問題才解決...那時後也順便把傳動軸防塵套都更新了
CIVIC 6最經典的就是這EK9的外型上個月本來為了方便想換四門車不過在拍賣上架兩天就下架了還是無法捨棄這台車的外型及手排的操控感當初接手時也花了很多心力及比車價還高的預算整理雖然開的時間不多,但也真的有感情了建議樓主可以加個前後下巴會更好看不過避震器高度就要有所取捨了....
meiku wrote:首次在本田版PO文章,請各位多多指教趁最近車子在保養廠,思念之餘就來寫寫一篇從零到有的文章好了 猶記得我學車的時候就是開K8來練版主真用心愛車人不管車子新舊, 廠牌, 用心就是不一樣