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感謝新RAV4的配備與價格


夢想a白開水 wrote:
用2.5升引擎有什麼好笑?

台灣這種畸形法規稅賦才可笑吧?...


台灣的法規從40幾年前就這樣規定了

尊重自己, 尊重台灣, TOYOTA 才會尊重台灣車主

不過,那又怎樣? 銷售量說明一切.

有錢也要來去買一部新RAV4,好車一台..

夢想a白開水 wrote:
油耗的部份這點要注意,

RAV4目前公佈的油耗數據,

是採用美規方式測出來的。

而CRV4公佈的油耗數據,

則是由歐盟方式測出來的。

所以兩台車油耗算一算是差不多的...


記者會上的投影片,就已經換算成一樣了!!

老實說我注意的是RAV4 2.5G的版本
比較之後不論安全配備,造型跟內裝質感配備
都覺得新RAV4確實比CRV4讚耶...
不過也比較貴就是啦~~

發在這邊不知道會不會被圍剿??

pyrite wrote:
發在這邊不知道會不會被圍剿...(恕刪)


不會啦!大家都只是從客觀的數據去評斷目前主流休旅車款
真正還是要親身試駕,從實際感受去判斷哪一款最合口味
大家會砲RAV4,主要是因為價格開得不像上一代漂亮
不然2.5車型的變速箱可是讓很多人哈的要死!
等RAV4 油電才有看頭唷

或許會出乎意料的好 至少RAV4有貴一點的6氣囊可以選

acom66 wrote:
台灣的法規從40幾年前就這樣規定了

尊重自己, 尊重台灣, TOYOTA 才會尊重台灣車主

不過,那又怎樣? 銷售量說明一切.

有錢也要來去買一部新RAV4,好車一台..


時代在變遷,

用封建的制度與想法套用到現代的時光背景,

難怪會被身邊的諸國追趕過去...

這是個現實的社會,

商場上若要廠商提尊重兩字,

得先拿出一定的市場及經濟規模才能...
進口車成本:
1.進口稅=完稅價格X進口稅率 (配額內稅率24.6%、配額外稅率60%)
2.貨物稅=(完稅價格+進口稅)X貨物稅率25%(排氣量2,000CC以下者)35%(排氣量2,001CC以上者)

國產車 成本:
1.貨物稅=(完稅價格+進口稅)X貨物稅率15%(排氣量2,000CC以下者)25%(排氣量2,001CC以上者)
(掛客貨 貨物稅會少10%,但是有沒有反映在車價上要看車商良心...)


扣除掉稅率因素, RAV4的頂級版算是佛心來的

相對的, 國產車還真的賺很大.

George456 wrote:
我倒覺得青菜蘿蔔各有...(恕刪)


CRV4 車尾較像VOLVO的休旅車款,這點我欣賞
RAV4 車頭與水箱護罩像上一代的TIIDA跟或日產ROUGE跟自家款早期的INNOVA
RAV4的避震器是怎樣?是可調的嗎???怎麼輪胎與輪弧相距這麼遠?不夠好看阿

citigold2009 wrote:
RAV4的避震器是怎樣?是可調的嗎???怎麼輪胎與輪弧相距這麼遠?不夠好看阿.....(恕刪)


因為輪胎改為17吋了!
我偷我偷我偷偷偷

atoss888 wrote:
進口車成本:
1.進...(恕刪)


可是就我們消費者實際支付出的金錢來看
新rav4同樣配備等級的與crv相比卻貴出許多呀
車商賺多少我們不能控制
我們只能為自己的荷包能省則省呀~
您說是嗎?
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