bernie_wang wrote:
看了一下版面。Crv...(恕刪)
其實你說的，我都不在意…
但我在意的就是外型，車尾太難看，讓我買不下去，還是繼續開2.5代好了…
hondulas wrote:
最多最多只能折接近6萬，(折6萬公司扣掉稅金及相關成本就沒啥賺錢了)
跟板橋所林董說的差不多~~~
本田的組裝品質真的是不錯，
連Toyota的老業代都跟我推薦本田的車，
丁董及林董說最多折六萬??
真的嗎....不知可否介紹一下!!
kernlliang wrote:
H家的車子做得太好，...(恕刪)
我的愛車是剛上市即入手的2006 Civic 8 1.8，目前六年兩個月 里程177,000餘公里
當初買車前鎖定Honda 與 Mazda 兩個品牌，做了些小比較才購入。
Honda 近年品牌的建立與車子研發的方向一直在調整
從以往比較強調運動性的設計，到現在強調平衡，讓運動性與舒適兼具
熱血的H迷當然會覺得少了些東西
不過對大部分的使用者來說，應該有很高比例的人都會覺得這改變是好的吧
C8 的最大缺點我個人覺得在行車的靜肅性，
即使換掉原廠配備的B牌輪胎改為M牌，隔音材質的不足還是覺得不夠理想
引擎頻繁的啟動在車內除聲音大之外，也覺得抖動較為明顯（車內睡覺頗不舒服）
怠速時就覺得車子不夠高級，但一啟動
以1.8引擎五速手自排加上底盤調校得當
車子的靈魂就出來了。
雖被大家批評配備稍微不足（如電動座椅）
但能用70出頭萬的價格買到這樣的產品，我覺得還算超越個人預期的C/P值
行駛小缺點則在A柱稍微影響視線，對於喜歡偶爾開山路的我
左彎時信心明顯不足。懸吊煞稍偏軟，不過瑕不掩瑜車
之前看了3.5代停產前的CRV，送的東西還蠻超值的
因為是家中第二部車要更換
最後還是想等CRV 4出來時買新款。
週五在桃園中山路看車，人非常多，業代都穿紅色的T-shirt ，看起很舒服
因僅能試乘15分鐘，簡單跟大家分享一下心得：
個人覺得變好或不錯的地方
1.保桿如版主所說，材料質感好多了，一開始以為深邃銅是四輪傳動2.4S才有，後來發現好像2.4都有，這顏色蠻好看的
2.One Motion 設計比起他廠牌，運作優雅多了，可從後車廂或後座運作
3.之前3.5代試駕是2.0車款，因此比較起來不公允，不過這次的2.4 K系列引擎感覺輕盈，動力達190p，跟C8路感相當接近
4.Econ 雖有測試但沒有真正數據，但看起來蠻酷的，對於不需要性能單純當移動工具的人，應該有將近10%的省油，業代說可以降低引擎輸出、調整換檔時間並調整冷氣啟動時間。
5.液晶螢幕整合各項資訊，符合一般Honda好上手的規劃。
6.車身尺寸雖變小（高度、長度），但感覺開口降低後更好使用，下回要測試我的腳踏車放置進去的感覺
個人覺得不如前代的設計或小缺點：
1.中控台不夠俐落，大理石紋飾板不得我意（不搭）
2.中央走道取消，有點可惜
3.isofix 我個人沒用過，不過看板裡討論好像還不錯
4.無內建螢幕並支援衛星導航，印象中連選配都沒有，對於方向感不好的家人來說，內建這配備不但實用，也好看很多
5.顏色少.....
6.車頂架我個人用不到，但覺得休旅車的靈魂裡應該要有戶外越野的FU，現在做得比較都會風的感覺嚕
大家希望增加的配備都不相同，像電動椅我就覺得還好，
多七萬的VTi-S 多蠻多東西的，不過還在考慮是否真的需要
2.0前次印象不好，我應該不會考慮
青菜蘿蔔各有所好，跟大家分享一下嚕。
內文搜尋
從 APP 打開
X