今天剛好坐到台油電計程車 真的很安靜 車走直線時 也很穩 彎得時候 跟以前的CAMRY就差不多了比較一下內裝用料 輸ACCORD好多 更不用說低LOW的設計感了 沒ACCORD有質感可能成本都用在油電上了油電的行李箱 空間小很多 用做家庭用車的話 真的有點小 也是得多考慮的地方
大大 其實 雅哥 他是很成熟的車種 安全 馬力夠 內裝質感好 操控性不錯camry hybrid 他是時速40 才是電力狀態 其他狀態是吃油的 而且要繳交3000cc的稅金 而且他內裝質感沒有雅歌好(本人認為) 安全性也沒雅歌好 全世界車廠都在找複合材質再做車體.只有豐田在打他的貴縮鋼構大大有沒有想過他為什麼要用2500cc的引擎 因為這樣扭力值它才夠請大大想一想 是不是時速40很容易就超過了請三思阿
arlang wrote:大大 其實 雅哥 他...(恕刪) 謝謝關心.雅哥的用料確實相當不錯.操控性更是沒話說.又很寬敞舒適.想到要賣他確實有點不捨! 所以跟老婆商量的結果決定把家中2012年只跑了9500公理的阿提斯也掛出來掛再網上一起賣.哪一輛未賣出就留下來自用.(兩輛都有點不捨.才會用這笨方法) 不過我預計阿提斯會先賣掉吧!
雅歌好像二手調價挺快的小改款比較能抗跌如果樓主真的想賣~~就得加緊賣!!過了一年可能又減好幾萬~~~只是~~T的油電車~~實在不推薦如果只是考慮省油~~買台小CC數的~柴油 渦輪車稅金少 油價比較少~ 抗跌中古價
tt421010 wrote:謝謝您的好心意!到最...(恕刪) 這是大型房車的宿命....大多數會買中古車的就是要省油代步!所以同年份的小型省油車二手價相對都好很多..PS:但小弟是少數..會買跌價較多的大型房車!
確實是四十還是五十我忘了!有遇過車主他跟我說過,假如這樣對我而言就不適合,因為隨便一踩就又跳油,一煞車就又跳回,我想適合慢郎中開的車,開過accord就不適合了!個人建解,一下電一下油跳來跳去不容易壞或是有問題嗎?維修費想必不便宜吧!