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油電(日)VS柴油(德) 該選哪個好?

買柴電就就好啦,德製日製都有,價格不友善倒是真的
人的品德,不與收入多寡、教育高低、家庭環境優劣等成比例關係
對DSG有疑慮,還是買Insight吧!

話說回來,買Insight 為何不加點錢買Prius!

車是買來開的,不是買來修的••••

我是Golf車主,看到總代理處理DSG的態度,心死了!
DYNAMITE wrote:
買柴電就就好啦,德製...(恕刪)



柴電 ?? 你是指火車 還是卡車 ??



量產小汽車柴電混合動力

首量產 且上市了 的只有 法國的 Peugeot 3008 HYbrid4





德日車廠那來的 柴電產品 ?


而且 Peugeot 台灣並未引進 HYbrid4

再來 ..Peugeot 的妥善率 , 我也是不敢恭維 ...

kyoufu294 wrote:
柴電 ?? 你是指...(恕刪)


給樓上: S60 也有打算量產柴電車喔!

原po要一台能省油的代步車,而文中也提到了操控性加速感
但又提到科技感虛榮感

針對上述,以敝人淺薄的知識,除了原廠認證進口二手車(手排尤佳)外,真的不知該推薦啥新車。

而且不知原po省油的目的是省油錢呢?還是作環保?就以上兩點,再怎麼算買車都不是解決之道。






柴電真的只是說來嘴砲用的,下至工作機具、坦克、火車、上至潛水艦,運用在這些機械的歷史都至少六十多年以上。
柴油自小客早在二十多年前就在歐洲市場佔有一席之地,而複合動力則是方興未艾,現階段也還有穩定的舊科技可以選,何必如此煩惱,排除一些不必要的選項,你能容易獲得一個好夥伴。
人的品德,不與收入多寡、教育高低、家庭環境優劣等成比例關係

kyoufu294 wrote:
如果硬要買本田油電 或 vw

我寧願選本田


vw 不要被那假貴族的外表糖依所騙 幾年後 你就知道後悔 ..(恕刪)




早說嘛

對街的少年仔代步工具是GOLF R

我是羨慕的要死

明天開始我可以去笑他假貴族...



Jason_Chen wrote:
S60 也有打算量產柴電車喔!...(恕刪)



可是 還是還沒量產阿 .. 車廠說說的 都不算

還一台 V60 HYBRID PLUG - IN

而且量產後 還要看實際效能到底 好不好 妥善率 高不高



最現實的 ~ 要台灣買的到 而且不能太貴的 才可能 深入民間 ..

以目前賣最好的 還是只有國產化的 CAMRY HYBRID

跟 LEXUS 的 RX450



油電車 最省油的一哥 還是以 PRIUS C 跟 PRIUS 居上風

而扭力加速之王 是 BMW ActiveHybrid 7 .. 但售價驚人 ..


對DSG有疑慮,還是買Insight吧!

話說回來,買Insight 為何不加點錢買Prius!

車是買來開的,不是買來修的••••

請版主去VW版爬文..就知道...3人成虎之成語...
以前VW還自稱德國第一....千萬不要給廣告洗腦了...還是買Insight吧!
Jason_Chen wrote:
對DSG有疑慮,還是買Insight吧!

話說回來,買Insight 為何不加點錢買Prius!

車是買來開的,不是買來修的••••

我是Golf車主,看到總代理處理DSG的態度,心死了!


+1,我是發比亞1.2的車主雖然稅金較便宜2千多
但是新車買來2個半月雨刷就間歇性的故障(已修好)
哪有新車大小毛病那麼多,還不談DSG在未來會發生的問題
這一次買了此代理商旗下的車
4年後賣掉也不會再選此代理商的所有車種
若是我要買車...這2台都不在考慮範圍
買insight不如買Prius E,都同為油電車

買Golf TDI不如買Mondeo TDCI,都同為柴油車...
柴油車就F牌的C/P最好...大莽可是定位大型房車,空間是Golf比不上的
且DSG問題最近鬧很大...要買可要賭DSG的VW不出毛病...
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