• 4

Accord 8.5代目滿二週有感


galaxy999 wrote:
一開始你不是說人家被洗腦? 現在提出證明你又說價格問題, 一開始就明說價格就好了, 人家業務也沒說錯啊? 難道不是嗎?

在我看台灣的3.5版本跟日規Inspire差異不算太多, 配備上並沒有差距太大, 至於所謂2.4版本, 日本Inspire並沒有2.4所以無從比較.


日規inspire 3.5 定價日幣368萬

日規accord 2.4 type s 定價日幣364萬

看不出台本業務口口聲聲說的高一級在那裡?

倒是美規accord (inspire 車殼) 2.4 賣美金22000 以國內其他日系進口車的價格比換算

進口後定價不應超過$120

您認為呢?

******************

報歉板主 離題了

可以請教一下大大您的菜單嗎?
有家人在看這台
請大大PM您的菜單給我
謝謝

大大C wrote:
日規inspire ...(恕刪)


ACCORD TYPE-S 配備多及跑車化搭配235/45R18 94W跑輪才把價格給拉上來的
再者INSPIRE如果買Advantage package + leather interior 也要價4,100,000萬日幣

然後你拿INSPIRE 初級與ACCORD 頂級TYPE-S來比 還是比ACCORD TYPE-S貴
證明了INSPIRE車格取向是不同的 價位高也就是代表較高級這無可否認



光四米九六就已進入大型房車之林了
日規ACCORD 還不夠格呢 因為只能算中型車輛

臺灣進口車如果真都如你所說這樣計價話
國產車廠可以都收一收了,

foxyah2000 wrote:
排氣管聲音是有一點...不知道8.5代開久了怠速會不會振動??.(恕刪)

會 不用一萬就會了

citigold2009 wrote:
ACCORD TYP...(恕刪)


給你一個讚!!!
哇哈哈, 我們都太認真了, 原來有人認為把較低價的車把配備加一加就可以把等級往上調, 並列較高等級, 難怪台灣人都喜歡加dvd/核桃木之流, 這樣可以讓自己的車看起來高一等級, 真是開眼界!


haha 好多護衛隊出巢 ... 好喜歡陪你們玩

有沒有那位可以回答:

如果inspire 又大又高級 , 那美規accord (inspire 車殼)為何要將又小又低階的toyota camry 列為主要競爭對手, 價格也幾乎一樣?

為何到了台灣, accord (inspire 車殼)馬上又是本田的施捨, 又硬要說比camry高級?

如果本田對台灣那麼好, 乾脆把legend 掛上accord來賣, 那我就閉嘴

大大C wrote:
haha 好多護衛...(恕刪)


haha 好多護衛隊出巢 ... 好喜歡陪你們玩

有沒有那位可以回答:

如果inspire 又大又高級 , 那美規accord (inspire 車殼)為何要將又小又低階的toyota camry 列為主要競爭對手, 價格也幾乎一樣?
>同西西數就列為同等級啊~ 哪個雜誌或車廠不是如此的?

為何到了台灣, accord (inspire 車殼)馬上又是本田的施捨, 又硬要說比camry高級?
>ACCORD 看起來就比上一代的CAMRY 高級些,這雖然見仁見智,但多數人是認為如此的.

如果本田對台灣那麼好, 乾脆把legend 掛上accord來賣, 那我就閉嘴
>這是錯誤的假設,.因為價格貴, 你認為本田對台灣那麼好? 我可不這麼認為~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?