謠言破除FIT隔音篇 (第4頁)

小嘉3
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31樓

2012-07-18 16:59

naturejr wrote:
來破除一則傳說已久的...(恕刪)

但FIT路感回饋比較大這就是真的....

我想FIT的噪音來源是避震器吧....

本人真的有坐過FIT....

但那個引擎聲和路感回饋聲真的顯得很大...比同級車大.....

不過如果轉速低於2300轉+沒有坑洞的話

FIT隔音是真的還不錯.....

不過在台灣這種地無三里平的路況....FIT的隔音確實會被大家所詬病.....

不過那個比騎機車安靜一點的真的是

還有.....FIT並不是"唯一"的國產小車操控之王......

不要在自我感覺良好了....謠言破解...............

http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=399

http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=499

引用自超越車訊官方網站...

任小中

任小中
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32樓

2012-07-18 17:15

本人是FIT車主也覺得隔音沒想像中的好.

開過YARIS也覺得隔音不佳, 可能這是小車(同級車)的共通病吧?!

而且FIT引擎聲音我覺得滿大的, 我以前都習慣慢慢開車, 自從換了FIT之後聽到引擎聲後反而不自覺的繼續採油門! 真不知道為什麼=.=

vitoria

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33樓

2012-07-18 17:28

我開恆溫 FIT

我比較不喜歡開冷氣時,風扇斷斷續續的啟動聲音很明顯, 還有車內抓一個又跑出一個的異音

除此之外我很愛它

時勢造阿宅

時勢造阿宅
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34樓

2012-07-18 17:53

badpat wrote:
我開colt+,時速60和時速100的噪音相差很大,絕不可能只差不到10分貝...(恕刪)

10分貝可是很大的...
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%86%E8%B2%9D
每增加10分貝等於強度增為10倍，增加20分貝增為100倍，30分貝則增為1000倍...

--
工業安全：
指引一般建議，當環境的聲音強度增加十分貝時，當中的人的最長逗留時間應縮短一半...

有人規定只能有一台車嗎...

nier06

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35樓

2012-07-18 19:52

好一篇謠言終結者
T牌有更多等著樓主去破解
例如油耗之類的…
可惜老一輩的人永遠不會知道FIT比YARIS省油一成以上

visvim_jp

visvim_jp
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36樓

2012-07-18 20:19

nier06 wrote:
好一篇謠言終結者
T...(恕刪)

聽你在唬爛，同樣條件下Fit省一成？以上？你一定是某車誌看太多才會這樣，抱歉家中剛好兩台都有對你的言論覺得很不以為然。

1983josh

1983josh
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37樓

2012-07-18 20:21

有原文嗎?
這樣我還是看不出來
不過我覺得
也沒什麼好吵的~
這個等級的車還拼命要求隔音的
反而讓我覺得更好笑~

溫泉蛋蛋

溫泉蛋蛋
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38樓

2012-07-18 20:48

1983josh wrote:
有原文嗎?這樣我還是...(恕刪)

真的．．這等級的車就不用要求太多
要比爛後面還排著不少

Vino50

Vino50
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39樓

2012-07-18 21:02

其它車我不知道，但yaris真的滿吵

隔音超遭

我開快6年最清楚

billion

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40樓

2012-07-18 21:02

小嘉3 wrote:
但FIT路感回饋比較...(恕刪)

我是Livina的車主，這篇雜誌其實寫得很搞笑。
老實說光高速穩定性在原廠胎設定下簡直是糟透了，連我姐姐借我車去開在快速路上還以為我車子壞掉，說是連家裡老March開起來都比他穩；即使底盤和TIIDA共用，TIIDA就是比Livina穩，更別說會比Fit比，因為原廠胎就是給錯尺寸，只要高速不穩定，有什麼必要討論操控性?
加速裡面也是錯誤百出，結論一句：配置四速自排的Livina僅以二檔即可破百(km/h)，衝勁力道更勝五速配置的Fit，明顯就是搞不清五速的超比檔意義，那句"Fit卻在83km/h用盡2檔，這是Livina能在加速測試幾乎追平Fit的主因"，文章很明顯就是比Fit慢，結果最後Fit和Livina同拿五星是見鬼嗎？
然後操控王中，Fit的評比是：操控方面，Fit充分發揮硬懸吊的優勢，轉向靈活度僅次於i10，而Livina評比為：偏軟的懸吊設定使然，Livina並沒有讓人驚奇的轉向靈敏度。
結果最後Livina是五顆星，最好的i10竟然四顆星，這個項目評比看來是星星越高操控越差。

基本上鍵盤開車不如去親自試乘，雜誌的資訊看爽的就好了，換一本會有截然不同的結果，參考一下。