Accord7th wrote:
九代Civic因為換了電子式方向盤
所以低速轉動比八代使用液壓輔助來的輕手
實際上路，其中力道剛好。
女生來駕駛也駕輕就熟～
很多人就此認定方向盤過輕失去路感
其實電子式方向盤就是低速輕盈高速適中
習慣電子式方向盤之後反而會比較愛它
重點免保養不吃引擎動力。
反過來說:
八代Civic因為傳統式方向盤
所以低速轉動比使用EPS來的重手
實際上路，其中力道太重。
女生來駕駛稍嫌吃力～
很多人就此認定方向盤重些開起來較穩定
其實不管是傳統式方向盤或是電子式方向盤, 重不重手都看設定
現在才配電子式方向盤代表之前都是為了節省成本.
civic8比起同級車售價貴了10萬不等, 方向機 以及 冷氣壓縮機都是傳統的..
civic9良心發現配上EPS,壓縮機懶的查了..但是售價......(其實總裁都說了,9代是金融風暴下的產物)
很多的真象.....都是等這款車子停賣了才會有人說出來
翔子6516 wrote:
"順順開"的話根本不需去買civic9....
一堆電子花車"順順開"也都很好啊....何必要c9
還可以省個十幾二十萬.....
台灣人就只會長他人志氣滅自己威風....就"順順開"的中小型家庭房車來說...
那麼多牌子可選...c/p值也不錯....
不過就一台中小型國民房車(而且還國產)....賣那個價....真的不值....
難怪公司'eps'那麼高....
不是說台灣景氣不好嗎???....從一台代步車的價格來看...台灣錢還真是淹腳目....
物價漲就別再唉啦.....
你說的沒錯，這等級很多車可選未必要選C9，但每個人有每個人的價值觀，有人覺得可以接受有人覺得不值，如此而已，你可以不喜歡不買，大家也可以不買，但沒必要凡事上綱上限。
內文搜尋
從 APP 打開
X