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[寫真]分享我家的老喜美,也歡迎大家一起分享你的HONDA

yoyoc2 wrote:
我是上次說開四代的車...(恕刪)


yoyoc2大
妳的引擎室怎麼保養的
怎麼這麼乾淨
muska126 wrote:
1992年1月南陽生...(恕刪)
只要來到honda版就會來這裡看你的車!!真的真的很美!!!
車子就是要這樣,簡單可是卻又可以吸引很多路人的目光,改天有這個榮幸可以去台南看看大大的愛車嗎???
dor123 wrote:
我的16 value...(恕刪)

基本上先看是台規還是美規的車,再來決定引擎形式,如果是台規的話,礙於引擎號碼限制,

只能換單凸形式的引擎,美規沒有限制,可以換裝雙凸,也就是所謂的百七仔或是百六仔,

百七仔屬於五代的系統,必須電腦以及引擎腳都要修改以及更換,所以四代還是很多人改百六仔,

但是年份比較舊,要找狀況好的不容易,另外變速箱的話,盡量還是以手排為主,因為自排要對應電腦,

原廠就是手排會很方便,單獨處理引擎比較直接!

價格可以到網路四處看看,都會有人報價,但是注意的是慎選店家,以免上當受騙!
hsien6002 wrote:
只要來到honda版...(恕刪)

歡迎~歡迎~有要來台南的話請PM給我~必定讓您賓至如歸~
k95507475 wrote:
我有個疑問........(恕刪)

因為南陽生產的四代喜美到6代喜美都是同一顆引擎 "型號是D16A"
當然 這是指1600CC的喜美來講
D16有分單凸VTEC及單凸無VTEC的 5代VTI那批就是配有單凸VTEC
同期也有出1400CC的化油引擎 直到5代喜美還有配置1400CC 5MT的化油引擎

至於為什會有這怪現象 只能說本田真的都不把雙凸VTEC下放給台灣
才會造成一顆引擎竟能歷經三個世代車型還在賣的怪事

不然有興趣也可去看一下國產四代ACCORD~~六代ACCORD的引擎
他們本體也是同一顆 只是引擎鳥仔蓋不同而已 出力略微調升
還有至六代增加單凸VTEC設置 *但是跟雙凸比起來還真的差很多*

回到正題 四代還真的不錯看
以前小時候看過叔叔朋友的四代SI
那時對那個保桿印象很深刻 加上車牌又稍微側掛 很有味道的一部車
只能說四代至五代的喜美是純粹以操駕為目的而生
樓主的四代真的顧的不賴 有空底盤去上點防銹
早期喜美銹的最誇張的地方就是底盤
這麼好的一部車要好好照顧 老車的韻味不在於動力
而在於它的整體感
一些耗材換掉,一些是有洗過(當然不是噴水洗啦)
下雨天開車完要稍微清潔一下,車子就可以乾淨囉!
照片過年前拍的,現在應該沒那麼乾淨囉。
很漂亮的四代喜美,完全擺脫舊車的感覺,這個開在路上應該沒人相信是十幾年的老車吧!

看樣子拉風的程度不輸現在的新車唷!不知道樓主這樣整個改起來要花多少心思以及金錢呢?
我也是HONDA一族低~~

來參一腳!

HONDA CBR1100XX


HONDA VTR1000 SP-2


我們公司就是在專改HONDA車系低~~

下面是幫客人訂的引擎~K20A



還有K20A的拋光歧管+加大節氣門





在殺光敵人之前~先將自己隊友殺乾淨!
好美的四代~超正的啦!!
我的是5代3門~
車好髒~不過還是好開
HONDA就是讚啦~

PS:手機拍的~不清楚
superke wrote:
好美的四代~超正的啦...(恕刪)

大大您的車也很棒喔,0-4引擎蓋,spoon後視鏡,

想請問妳的零四有開孔嗎?!那裡面有集水盤嗎?!下大雨有疑慮嗎?!哈哈
๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光
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