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汽油幫浦繼電器保養~~改善轉速不穩



我換下來那一顆有MITSUBA字樣.......明天補圖[在車上]
k95507475 wrote:
我換下來那一顆有MITSUBA字樣...(恕刪)


那我車上的" 主繼電器" 是" 社外品" 囉.....

怎麼會這樣, 到底是前任車主換的...還是被偷換的呢?
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
請問 speedcat0630 大

我的是台規的k6.我今天有去找了一下那顆繼電器,但是我再你PO的那各地方
找不到繼電器耶!!! 怎麼會這樣??

不知道是不是 年份 規格 四門還是三門 會不同嗎??

請指教.
{寫真,不是拍攝物體,而是捕捉情感}
MJMAN wrote:
請問 speedca...(恕刪)


雞婆代答一下....

你要不要看看" 手套箱" 的右側(打開 "手套箱" 後, 的右手邊)
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
哇!!幫大忙了...
症狀幾乎一模一樣...
來去清清看好了...
就是因為熱車後常熄火發不動!!
要休息一下才發的動!!
害我加油都不敢熄火的...

請問能不能直接用接點清潔劑伸進去噴??
我開 k6,繼電器兩天前才換,修車廠檢查啟動馬達跟跳火都正常,狀況是冷車發車正常,熱車後熄火卻很難再發動,不然就是會引擎熄火....
連工帶料換下來要1200....如果回原廠修會比較便宜嗎?
還是說交給私人修車廠師傅?因為他們都比較會抓出問題?....
本資料僅供參考,使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責
風吹艾斯 wrote:
哇!!幫大忙了...
症狀幾乎一模一樣...
來去清清看好了...
就是因為熱車後常熄火發不動!!
要休息一下才發的動!!
害我加油都不敢熄火的...

請問能不能直接用接點清潔劑伸進去噴??......(恕刪)


看一下施工說明

"主繼電器" 的問題,
1.接點不平整
2.接點氧化

要用清潔劑噴得到...坦白說, 很困難

尤其是" MITSUBA"的, 我拆不開...
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
ericsun0514 wrote:
"主繼電器" 的問題,
1.接點不平整
2.接點氧化

要用清潔劑噴得到...坦白說, 很困難


啊..我懂你說噴不到的原因了!!
包起來了...



還是換一顆好了!!
感恩


分享一件事,那個螺絲真的很難拔...
建議找個套筒板手或圈圈的板手來(忘記叫什麼)
我拆到後來火大,乾脆直接把灰色殼拔掉,只換咖啡色那部份!!
MJMAN wrote:
請問 speedca...(恕刪)


哇~3D的我不清楚說~我只開4D的= ="抱歉^^

其實我和ericsun0514只是愛DIY所以用清理的方法,一顆5-6百塊直接換上會比較方便,比較快^^
CALL ME ~阿明~ speedcat0630~by~yahoo
感謝 speedcat0630 ericsun0514

我的車車也是四門的啦!! 不是掀背的啦.
那我去手套箱那邊找找看!! 如果有最新發現
在po圖上來跟大家分享.

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