亨利叔叔 wrote:
去看看斜H跟正H
在全球在台灣的成長率
到底是誰比較好
去看看全新的CIVIC
在美國與全世界專業媒體眼中是個多大災難的失敗作品
再看看ELANTRA
好歹人家風光拿下2012美國年度風雲車
有些人永遠活在過去的思維
不願正視對手的進步與事實的變化
真的也是佩服你們
反正這些人除了把狗字扣在人家的國名上外
也沒什麼方法在其他方面板回一成
這就是
正格局與正水準的至高展現
與我想法雷同
當然也有人說他打死都不會買韓國貨可是他偷偷買你們知道嗎?原因只有一個因為他也不得不接受人家快速成長的事實,所以相信你的決定就對了!自己開起來舒服就好!!多比較一些車款再決定吧!
亨利叔叔 wrote:
去看看斜H跟正H在全...(恕刪)
像您這樣
偏愛歪h的只能給您拍拍手了
也難怪台灣總是給人不團結的印象
別人都欺壓我們欺壓成這樣了
還在捧人家
總之還是一句老話
買車本來就不是在買cp值
品牌 後勤 等等許多都是考量的因素
如果只靠cp值 配備多好來評斷的話
Infiniti在台銷售量早就遠遠超過雙b
福特也早就成為排行榜前幾名了...
給樓主：
買車不是買cp值的 買車是買爽度的
再好的配備 也比不上品牌的觀感
kecon2300873 wrote:
像您這樣
偏愛歪h的只能給您拍拍手了
我對汽車這個東西
完全就事論事
我不是也才剛說
如果有常要載物的需求
outlander是不錯的選擇嗎?
今天是許多人
把民族間的過節扯到車子的本質好壞上
如果買車硬要說這個
那台灣的消費者不買納智捷的就都該死不愛國了嗎?
如果硬要扯這些
那我也順便請您去了解一下
由日本人獨資的台灣本田
給屏東工廠的那些台灣勞工
是怎樣的待遇?
保證13個月薪水
結果不發一個月年終獎金的
(高層說那一個月的年終已經平均攤在每月的薪資裡了...)
去看看是日本人還是韓國人幹的?
今天為什麼我們跟韓國間有這麼多不愉快
但韓貨卻仍在台灣有一席之地?
如果我們的車我們的電視我們的手機我們的產品做的100%比人家好
我們還需要去買韓貨嗎?
我們台灣人
就因為愛國心
非得使用購買市場上二三流的東西?
而不應該選擇自己喜歡甚至更好的產品嗎?
這講的過嗎?
買車的價格是一般人僅次於買房花費的最大商品(少則數十萬.多則上百萬至上千萬)
大家買車要求不過是考慮需求.價位.安全.CP值等等
這不等同於市場上可選擇性多的3C產品......從幾十到幾萬元都有.
一般人買車會把自己的需求列出來.然後再來選擇車輛
這時價格.安全.油耗等等就成為進一步所考慮的
各位想想這時還有幾台車可以選.....
這不像3C產品.不但琳瑯滿目.還百家爭鳴.這家不爽買那家.反正功能不會差到那.
頂多不爽老子再買就好.畢竟頂多幾萬元
但車子可以如此嗎?畢竟大家都賺辛苦錢
100萬賺的不容易.當然要選符合自己最大需求.
何苦要求他人一定要如何如何?
畢竟每台車輛設計取向不一樣.
市場上都一樣的SUV
有人喜歡LUXGEN SUV的霸氣.眾多高科技電子設備
有人喜歡SANTA FE的高馬力高扭力及省油
有人喜歡 RAV4的內部空間大.夠穩重及二手脫手的穩定價
也有人喜歡Outlander在同等車系中的價格
更有人光看BMW或Benz或LEXUS廠牌就買
正是青菜.蘿蔔各有喜好.端看買車者自己考慮的需求
除非...............有台SUV綜合上面各家廠牌車輛之大成
既是有霸氣的外觀.又有眾多高科技電子設備.然後品質穩定.2手市場看好
然後又有高馬力高扭力.又省油.而且還100萬以內超便宜
更重要的是廠牌還是BMW或Benz或LEXUS的.開出來既有面子又有裡子
有這種車...就不用考慮了........問題是..市場上永遠不可能會有
因為沒有一家車商這麼有佛心來著
除非..............那家車商他老爸變成兔子
所以何苦攻訐他人買甚麼車子呢?他又不偷不搶的.
當然我也贊成在相同條件下.如果有國產貨大家應該全力支持國產品
但車子這種高單價的商品.......就留給他人自己決定
畢竟它不是幾十元到幾萬元隨時不爽就可以更換的產品....除非泥是郭董...那就另當別論吧
內文搜尋
從 APP 打開
X