942公里長征 HONDA CR-Z 環島油耗實測 (第4頁)

A33 3.0

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31樓

2012-02-17 12:32

第一次看阿基拉大的測試文
果然名不虛傳
非常棒!!

文中阿基拉大使用"引擎牽引力道"而不用大家習稱的"檔煞"
個人覺得非常值得鼓勵

aron.yang

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32樓

2012-02-17 12:39

Hybrid...怎麼在市區油耗只有~10km/L?
我看錯了嗎?

ben0981

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33樓

2012-02-17 13:04

很多人都不曉得HONDA的Hybrid

沒有純電動模式

永遠都是馬達加上引擎~~

不過就連純高速的油耗表現好像都沒有很好耶.....
小弟的FIT純高速19KM/L沒問題耶~~

cjhonda

cjhonda
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34樓

2012-02-17 13:21

看來我的老Premio 1.6還可以繼續撐
上下班 80%高速+20%市區都可以維持15-16k/L 甚至17
也不差了

markross

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35樓

2012-02-17 13:22

ben0981 wrote:
很多人都不曉得HONDA的Hybrid

沒有純電動模式

永遠都是馬達加上引擎~~

CRZ這台沒引擎休止模式,當然無法純電動
但Insight 1.3有休止模式,時速20~40km/h可關閉汽門,讓馬達直接驅動變速箱

CRZ這顆引擎跟FIT 1.5這同一顆,只是多了IMA
跟Insight 1.3/FIT 1.3是不太一樣的
1.3除了排氣量小的省油優勢,還有I-DSI的超稀薄燃燒技術,可讓A/F到20(台本從來都不宣傳這一點)

連本田自己都承認這顆1.3 I-DSI比1.5 I-VTEC的引擎技術高很多
只是大家只看汽門數量跟馬力數據,就斷定這顆引擎的好壞

無心的錯

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36樓

2012-02-17 13:22

以一台油電車來說這樣油耗不算凸出真不知道問題出在哪裡? 要是真的1年開不到1萬公里的真該買台COROLLA 10.5 然後把聲下的錢都拿去加油 30萬可以讓你跑上 15年

missonjackal

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37樓

2012-02-17 13:24

這樣的油電設計略遜TOYOTA一籌,我相信如果同一等級的車HONDA V.S TOYOTA 會有非常宇宙無敵大的明顯差異的!難怪一堆人說HONDA是為了一個名才賣油電車的點點點

aaaachi

aaaachi
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38樓

2012-02-17 13:45

強調操控與駕駛樂趣的油電車，油耗算還能接受。小弟超好奇，不知道CR-Z原廠車在龍潭賽車場，可以跑進58秒嗎？

既然強調的是操控，省油只是附加的，那應該要有更多關於性能方面的測試才對，建議再請原廠或阿基拉大補作龍潭測試！

另外再請教一下，這一台有比S2000好玩嗎？

阿基拉 wrote:
不過向來以提供豐富操控樂趣精神的HONDA並不以節能作為產品的主軸設計，像是日前推出的CR-Z就是以擁有本田精神的操控樂趣作為節能以外的另一重要訴求，關於操控樂趣方面，先前小編已經試駕過CR-Z並對其優異的操控特性而有了深刻的體驗

pro_yo

pro_yo
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39樓

2012-02-17 13:49

看完後只有一個感覺，測出這種油耗還能照實po上來，
01應該可以算是良心企業了....
台本應該囧到不行...

xomkh

xomkh
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40樓

2012-02-17 13:52

依標準秤數據..77.9應該是阿基拉..那105....應該是~@@
依全民健康守則~應該要多運動